Motorcodes Audi Q3
Generation 8U (2011–2018)
Benzinmotoren (TFSI)
| Motorcode | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Antrieb | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CZD | 1.395 cm³ | 92 kW (125 PS) | 200 Nm | 6-Gang Schaltgetriebe | Front | 2012–2018 |
| CZEA | 1.395 cm³ | 92 kW (125 PS) | 200 Nm | 7-Gang S tronic | Front | 2012–2018 |
| CCZ | 1.984 cm³ | 125 kW (170 PS) | 250 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2012–2015 |
| CPS | 1.984 cm³ | 155 kW (211 PS) | 350 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2014–2018 |
| CUL | 1.984 cm³ | 162 kW (220 PS) | 350 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2015–2018 |
Dieselmotoren (TDI)
| Motorcode | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Antrieb | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CFG | 1.968 cm³ | 88 kW (120 PS) | 280 Nm | 6-Gang Schaltgetriebe | Front | 2012–2015 |
| CFFB | 1.968 cm³ | 103 kW (140 PS) | 320 Nm | 7-Gang S tronic | Front/Quattro | 2012–2015 |
| CUV | 1.968 cm³ | 110 kW (150 PS) | 340 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2015–2018 |
| CFGC | 1.968 cm³ | 130 kW (177 PS) | 380 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2014–2018 |
| DFU | 1.968 cm³ | 110 kW (150 PS) (ultra) | 340 Nm | 6-Gang Schaltgetriebe | Front (ultra) | 2015–2018 |
Generation F3 (2018–2021)
Benzinmotoren (TFSI / e-tron)
| Motorcode | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Antrieb | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DPC | 1.395 cm³ | 110 kW (150 PS) | 250 Nm | 6-Gang Schaltgetriebe | Front | 2018–2021 |
| DFY | 1.498 cm³ | 110 kW (150 PS) (MHEV) | 250 Nm | 7-Gang S tronic | Front | 2019–2021 |
| DNN | 1.984 cm³ | 140 kW (190 PS) | 320 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2018–2021 |
| DKT | 1.984 cm³ | 169 kW (230 PS) | 350 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2018–2021 |
| DGE | 1.395 cm³ | 180 kW (245 PS) (PHEV) | 370 Nm | 6-Gang Schaltgetriebe | Front | 2020–2021 |
Dieselmotoren (TDI)
| Motorcode | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Antrieb | Bauzeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DFG | 1.968 cm³ | 110 kW (150 PS) | 340 Nm | 6-Gang Schaltgetriebe | Front | 2018–2021 |
| DTS | 1.968 cm³ | 110 kW (150 PS) | 340 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2018–2021 |
| DTU | 1.968 cm³ | 147 kW (200 PS) | 400 Nm | 7-Gang S tronic | Quattro | 2018–2021 |
Audi Q3
Der Audi Q3 vereint seit seiner Premiere 2011 die hohen Qualitätsmaßstäbe einer Premiummarke mit der Vielseitigkeit eines kompakten SUVs. In der aktuellen zweiten Generation (Typ F3, ab 2018) setzt er auf scharf gezeichnete Konturen, moderne Antriebstechnologie und ein flexibles Raumkonzept. Ob als urbaner Begleiter oder Komfort-ReisesUV – der Q3 spricht ein breites Fahrerspektrum an.
Design und Karosserie
Exterieur
Die markante Singleframe-Kühleroptik und die kantig gezeichneten Scheinwerfer verleihen dem Q3 eine selbstbewusste Präsenz. Flache LED-Leuchten vorne und hinten heben die Lichtsignatur hervor, während optionales Matrix-LED-Modul Kurvenlicht und Blinkleuchten in dynamischer Abfolge bietet. Am Heck unterstreichen kantige Kanten sowie ein sportlicher Diffusor die robuste SUV-Anmutung.
Interieur
Im Cockpit dominieren modern gestaltete Oberflächen und klar strukturierte Bedienelemente. Das serienmäßige Virtual Cockpit zeigt alle relevanten Informationen in hochauflösender Grafik, das optionale MMI-Touch-Display lässt sich per Fingertipp oder Sprachbefehl steuern. Sitze mit Kontur und optionaler Ventilation sorgen für lange Tourenkomfort, zahlreiche Ablagen und eine verschiebbare Rücksitzbank schaffen flexible Ladevarianten.
Antriebe und Motoren
Benzinmotoren (TFSI)
- 1,5 l TFSI (35 TFSI): 150 PS, 250 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang S tronic
- 2,0 l TFSI (40 TFSI): 190 PS, 320 Nm, 7-Gang S tronic, wahlweise Front- oder quattro-Antrieb
Dieselmotoren (TDI)
- 2,0 l TDI (35 TDI): 150 PS, 340 Nm, 7-Gang S tronic, Front- oder quattro-Antrieb
- 2,0 l TDI (40 TDI): 200 PS, 400 Nm, 7-Gang S tronic, quattro-Antrieb
Alternative Antriebe
Mit dem Q3 Sportback 45 TFSI e ergänzt Audi das Portfolio um einen Plug-in-Hybrid. Systemleistung 245 PS, elektrischer Aktionsradius bis 55 km und Ladeleistung bis 7,2 kW AC bieten emissionsfreie Kurzstrecken sowie dynamische Langstreckenreichweite.
Fahrwerk und Fahrdynamik
Fahrwerk
Vorn kommt bewährte McPherson-Federbeintechnik zum Einsatz, hinten arbeitet eine Verbundlenkerachse. Das optionale adaptive Dämpfersystem (Audi drive select) passt Feder- und Dämpferkräfte in Echtzeit an den Fahrmodus an und schafft so die Balance zwischen Agilität und Komfort.
Lenkung und Bremsen
Die elektromechanische Servolenkung liefert direktes Feedback und unterstützt die Effizienz. Bremsanlagen mit innenbelüfteten Scheiben vorne gewährleisten konstante Verzögerung. Im quattro-Antrieb steuert ein Sportdifferenzial das Moment optimal auf beide Achsen.
Infotainment und Konnektivität
MMI und Virtual Cockpit
Das MMI Navigation plus integriert ein 10,1-Zoll-Touchdisplay, Spracheingabe und Online-Dienste wie Echtzeit-Verkehrsinformationen. Das Virtual Cockpit mit 12,3 Zoll lässt sich in verschiedenen Layouts konfigurieren und zeigt Navigation, Medien und Assistenzdaten im Blickfeld.
Komfortmerkmale
Serienmäßig kommen Zwei-Zonen-Klimaanlage, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto) und USB-C-Schnittstellen zum Einsatz. Optional stehen beheiztes Lenkrad, Ambientebeleuchtung und ein Bang & Olufsen-Soundsystem für höchsten Reisekomfort bereit.
Sicherheit und Assistenzsysteme
Passive Sicherheit
Hochfeste Stahllegierungen in der Karosserie optimieren Gewichtsstruktur und Crashverhalten. Bis zu sieben Airbags, Gurtstraffer und Kopf-Seiten-Airbags sorgen für Rundumschutz.
Aktive Assistenzsysteme
- Adaptiver Tempomat (ACC) mit Stop-&-Go
- Spurhalte- und Ausweichassistent
- Notfall-Spurassistenz und Querverkehrswarner hinten
- Park-Assist mit Lenk- und Bremssteuerung sowie 360-Grad-Kamera
Abmessungen und Gewichte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge | 4 485 mm |
| Breite (ohne Spiegel) | 1 849 mm |
| Höhe | 1 585 mm |
| Radstand | 2 680 mm |
| Leergewicht | 1 470–1 640 kg |
| Kofferraumvolumen | 530–1 525 l |
| Tankinhalt | 58 l |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0,31 cw |
Varianten und Sondermodelle
Neben dem klassischen Q3 bietet Audi den sportlichen Sportback mit coupéhafter Linienführung an. Das S line-Exterieur-Paket wertet Design und Fahrwerk mit Schürzen, Alufelgen und tiefergelegter Karosserie auf. Mit dem Q3 RS setzt Audi Performance-Akzente: 400 PS, quattro, Keramikbremsen und sportliches Fahrwerk definieren hier Höchstleistung im kompakten SUV-Format.
Technische Daten im Überblick
| Modell | Motor | Leistung | Drehmoment | Getriebe | 0–100 km/h | Vmax |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q3 35 TFSI | 1,5 l TFSI | 150 PS | 250 Nm | 6-Gang Schalt | 8,9 s | 210 km/h |
| Q3 40 TFSI | 2,0 l TFSI | 190 PS | 320 Nm | 7-Gang S tronic | 7,3 s | 228 km/h |
| Q3 35 TDI | 2,0 l TDI | 150 PS | 340 Nm | 7-Gang S tronic | 9,2 s | 210 km/h |
| Q3 40 TDI | 2,0 l TDI | 200 PS | 400 Nm | 7-Gang S tronic | 7,5 s | 225 km/h |
| Q3 45 TFSI e | 1,4 l TFSI + E-Motor | 245 PS | 400 Nm | 6-Gang Schalt | 7,3 s | 210 km/h |
Fazit
Der Audi Q3 kombiniert modernes SUV-Design, hochwertige Verarbeitung und flexible Antriebsoptionen in einem kompakten Format. Ob dynamische Benziner, sparsame Diesel oder elektrifizierter Plug-in-Hybrid – der Q3 bietet für jeden Einsatz das passende Konzept und setzt Maßstäbe in Komfort und Technik.
