Motorcodes Honda City
Der Honda City ist in Europa mit verschiedenen Benzinmotoren erhältlich. Im Folgenden sind die numerischen Motorencodes sowie die wichtigsten technischen Daten der Honda City-Triebwerke aufgelistet.
Generation VI (2014–2019)
Motorcode L15A7
- Hubraum: 1 498 cm³
- Bohrung × Hub: 73 mm × 89,4 mm
- Leistung: 98 kW / 133 PS bei 6 600 min⁻¹
- maximales Drehmoment: 155 Nm bei 4 600 min⁻¹
- Ventilsteuerung: SOHC i-VTEC
- Getriebeoptionen: 6-Gang-Schaltgetriebe; CVT
Motorcode L15Z1
- Hubraum: 1 498 cm³
- Bohrung × Hub: 73 mm × 89,4 mm
- Leistung: 88 kW / 120 PS bei 6 300 min⁻¹
- maximales Drehmoment: 145 Nm bei 4 600 min⁻¹
- Ventilsteuerung: SOHC i-VTEC (optimiert auf Verbrauch)
- Getriebeoptionen: 6-Gang-Schaltgetriebe
Generation VII (2019–2023)
Motorcode L3B1
- Hubraum: 998 cm³
- Bohrung × Hub: 73 mm × 59,5 mm
- Leistung: 90 kW / 122 PS bei 5 500 min⁻¹
- maximales Drehmoment: 173 Nm bei 2 000–4 500 min⁻¹
- Ventilsteuerung: DOHC VTEC Turbo
- Getriebe: CVT mit sieben virtuellen Gängen
Motorcode L15B7
- Hubraum: 1 498 cm³
- Bohrung × Hub: 73 mm × 89,4 mm
- Leistung: 75 kW / 102 PS bei 6 000 min⁻¹
- maximales Drehmoment: 131 Nm bei 4 600 min⁻¹
- Ventilsteuerung: DOHC i-VTEC
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Überblick und Besonderheiten
- Alle Motoren des Honda City verfügen über die i-VTEC-Technologie für optimierte Leistung und Effizienz.
- Die Generation VII brachte erstmals den 1,0 l Turbo (L3B1) in den Honda City, was das Drehmoment deutlich steigerte.
- Schalt- und CVT-Getriebe sind auf niedrigen Verbrauch ausgelegt und harmonieren mit den jeweils zugehörigen Motorencodes.
- Die numerischen Motorencodes L15A7, L15Z1, L3B1 und L15B7 kennzeichnen eindeutig die Triebwerke des Honda City auf Typenschildern und in Serviceunterlagen.
Honda City
Der Honda City hat sich in Europa als kompakte und effiziente Limousine einen Namen gemacht. Mit seinem eleganten Design, großzügigem Innenraum und bewährten Antriebstechnologien bietet der Honda City eine überzeugende Mischung aus Alltagstauglichkeit und Fahrspaß. Seit seiner Einführung richtet sich der Honda City an Pendler, kleine Familien und alle, die Wert auf niedrigen Verbrauch und zuverlässige Technik legen. In diesem Artikel betrachten wir die technischen Daten, Motorvarianten, Abmessungen und Ausstattungsmerkmale des Honda City in Europa.
Generation VI (2014–2019)
Die sechste Generation des Honda City erschien 2014 und wurde 2017 leicht überarbeitet. Im europäischen Markt war sie vor allem mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor erhältlich und fiel durch hohe Zuverlässigkeit sowie niedrige Unterhaltskosten auf. Trotz kompakten Außenmaßen bot der Honda City überraschend viel Platz im Fond und einen variablen Ladeboden im Kofferraum. Ende 2017 erhielt die Baureihe ein Facelift mit neuem Kühlergrill, revidierten Stoßfängern und einem moderneren Infotainment-System.
Motorisierungen Generation VI
- 1,5 l i-VTEC SOHC
- Leistung: 98 kW / 133 PS
- Drehmoment: 155 Nm bei 4 600 rpm
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe oder stufenlose CVT
- Verbrauch kombiniert: ab 5,3 l/100 km
Generation VII (2019–2023)
Die siebte Generation des Honda City debütierte 2019 in Europa und brachte ein dynamischeres Äußeres sowie verbesserte Assistenzsysteme. Der radikal gezeichnete Frontbereich und flachere Scheinwerfer verliehen dem Honda City einen sportlicheren Auftritt. Innen setzte Honda auf bessere Materialanmutung, ein größeres Infotainment-Display und eine erweiterte Konnektivität. Der 1,0-Liter-Turbo-Motor ergänzte ab 2020 die bewährte i-VTEC-Einheit und sorgte für mehr Durchzug bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch.
Motorisierungen Generation VII
- 1,0 l VTEC Turbo
- Leistung: 90 kW / 122 PS
- Drehmoment: 173 Nm bei 2 000–4 500 rpm
- Getriebe: CVT mit sieben virtuellen Stufen
- Verbrauch kombiniert: ab 5,0 l/100 km
- 1,5 l i-VTEC
- Leistung: 75 kW / 102 PS
- Drehmoment: 131 Nm bei 4 600 rpm
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Verbrauch kombiniert: ab 5,6 l/100 km
Abmessungen und Gewichte
| Maß | Generation VI | Generation VII |
|---|---|---|
| Länge | 4 440 mm | 4 553 mm |
| Breite (ohne Spiegel) | 1 695 mm | 1 748 mm |
| Höhe | 1 495 mm | 1 489 mm |
| Radstand | 2 600 mm | 2 600 mm |
| Kofferraumvolumen | 506 Liter | 519 Liter |
| Leergewicht | ab 1 134 kg | ab 1 150 kg |
Leistungsdaten und Verbrauch
Der Honda City kombiniert in beiden Generationen spritzige Fahrleistungen mit niedrigen Verbrauchswerten. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt je nach Motor zwischen 9,5 s und 11,0 s. Die Spitze erreicht der Honda City bei etwa 180 km/h. Dank effizienter Benzinmotoren bewegt sich der kombinierte Verbrauch im europäischen Testzyklus im Bereich von 5,0 bis 5,6 l/100 km.
Ausstattung und Sicherheit
Der Honda City bietet umfangreiche Serienausstattung und moderne Assistenzsysteme:
- LED-Tagfahrlicht und Voll-LED-Scheinwerfer (Generation VII)
- 7-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto
- Honda Sensing Paket mit adaptivem Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent
- Rückfahrkamera und Park Distance Control
- 6 Airbags, ISOFIX-Aufnahmen und elektrisches Stabilitätsprogramm
Fazit
Der Honda City überzeugt in Europa durch seine Effizienz, sein cleveres Raumkonzept und eine hochwertige Serienausstattung. Sowohl die Generation VI als auch die aktuelle Generation VII bieten zuverlässige Motoren und niedrige Verbrauchswerte. Mit modernem Design, großzügigem Innenraum und umfassenden Sicherheitsfeatures bleibt der Honda City eine attraktive Wahl im Segment der kompakten Limousinen. Für alle, die Wert auf Alltagstauglichkeit, geringe Betriebskosten und zeitgemäße Technik legen, ist der Honda City eine überzeugende Option.