Motorcodes Citroën C3

Motorcodes Citroën C3

Benzinmotoren

1,0 l – Dreizylinder (PureTech)

• Motorcode: ZM01 (EB0/ZM01)
• Hubraum: 999 cm³
• Leistung: 50 kW (68 PS) bei 5 500 U/min
• Drehmoment: 95 Nm bei 3 100 U/min
• 3 Zylinder, 12 Ventile, VTi
• Bauzeit: Gen II & III (2009–heute)

1,1 l – Reihenvierzylinder

• Motorcode: HFX (TU1JP/TU1A)
• Hubraum: 1 124 cm³
• Leistung: 44 kW (60 PS) bei 5 500 U/min
• Drehmoment: 94 Nm bei 3 300 U/min
• 4 Zylinder, 8 Ventile, MPI
• Bauzeit: Gen I (2002–2010)

1,2 l – Reihenvierzylinder (PureTech)

• Motorcode: HM01 (EB2D/HM01)
• Hubraum: 1 199 cm³
• Leistung: 60 kW (82 PS) bei 5 500 U/min
• Drehmoment: 117 Nm bei 2 750 U/min
• 4 Zylinder, 12 Ventile, VTi
• Bauzeit: Gen II & III (2012–heute)

1,4 l – Reihenvierzylinder

• Motorcode: KFV (TU3A)
  • Hubraum: 1 360 cm³
  • Leistung: 54 kW (73 PS) bei 5 400 U/min
  • Drehmoment: 116 Nm bei 3 300 U/min
  • 4 Zylinder, 8 Ventile, MPI
  • Bauzeit: Gen I (2002–2010)
• Motorcode: KFU (ET3J4)
  • Hubraum: 1 360 cm³
  • Leistung: 65 kW (88 PS) bei 5 250 U/min
  • Drehmoment: 133 Nm bei 3 250 U/min
  • 4 Zylinder, 16 Ventile, MPI, Sensodrive
  • Bauzeit: Gen I (2003–2010)
• Motorcode: EP3C (8FP)
  • Hubraum: 1 397 cm³
  • Leistung: 70 kW (95 PS) bei 6 000 U/min
  • Drehmoment: 136 Nm bei 4 000 U/min
  • 4 Zylinder, 16 Ventile, VTi
  • Bauzeit: Gen II (2009–2016)

1,6 l – Reihenvierzylinder

• Motorcode: NFU (TU5JP4)
  • Hubraum: 1 587 cm³
  • Leistung: 80 kW (109 PS) bei 5 750 U/min
  • Drehmoment: 147 Nm bei 4 000 U/min
  • 4 Zylinder, 16 Ventile, MPI
  • Bauzeit: Gen I (2002–2010)
• Motorcode: NFS (TU5JP4S)
  • Hubraum: 1 587 cm³
  • Leistung: 90 kW (122 PS) bei 6 500 U/min
  • Drehmoment: 143 Nm bei 3 750 U/min
  • 4 Zylinder, 16 Ventile, MPI (VTS)
  • Bauzeit: Gen I VTS (2004–2009)
• Motorcode: EP6C (5FS)
  • Hubraum: 1 598 cm³
  • Leistung: 88 kW (120 PS) bei 6 000 U/min
  • Drehmoment: 160 Nm bei 2 800 U/min
  • 4 Zylinder, Turbo-VTi, 16 Ventile
  • Bauzeit: Gen II (2010–2016)

Dieselmotoren

1,4 l – HDi

• Motorcode: DV4TD (8HY/8HZ)
• Hubraum: 1 398 cm³
• Leistung: 50 kW (68 PS) bei 4 000 U/min
• Drehmoment: 160 Nm bei 1 750 U/min
• 4 Zylinder, 8 Ventile, Common-Rail
• Bauzeit: Gen I (2002–2008)

1,6 l – HDi / BlueHDi

• Motorcode: DV6C (9HR)
  • Hubraum: 1 560 cm³
  • Leistung: 66 kW (90 PS) bei 4 000 U/min
  • Drehmoment: 200 Nm bei 1 750 U/min
  • 4 Zylinder, 8 Ventile, HDi
  • Bauzeit: Gen II (2009–2016)
• Motorcode: DV6D (9HD)
  • Hubraum: 1 560 cm³
  • Leistung: 80 kW (110 PS) bei 4 000 U/min
  • Drehmoment: 240 Nm bei 1 750 U/min
  • 4 Zylinder, 16 Ventile, FAP-Partikelfilter
  • Bauzeit: Gen I & II (2004–2011)
• Motorcode: BH02
  • Hubraum: 1 560 cm³
  • Leistung: 55 kW (75 PS) bei 3 600 U/min
  • Drehmoment: 230 Nm bei 1 500 U/min
  • 4 Zylinder, 8 Ventile, BlueHDi
  • Bauzeit: Gen III (2016–heute)
• Motorcode: BH01 (DV5)
  • Hubraum: 1 499 cm³
  • Leistung: 73 kW (100 PS) bei 3 750 U/min
  • Drehmoment: 250 Nm bei 1 750 U/min
  • 4 Zylinder, 8 Ventile, BlueHDi
  • Bauzeit: Gen III (2016–heute)

Citroën C3

Der Citroën C3 ist ein vielseitiger Kleinwagen, der seit 2002 in mehreren Generationen auf dem Markt ist. Er verbindet kompaktes Format mit markantem, freundlichem Design und setzt in puncto Fahrkomfort Maßstäbe in seiner Klasse. Mit cleveren Innenraumlösungen, einer breiten Motorenpalette und innovativen Assistenzsystemen spricht er Fahrer an, die Alltagstauglichkeit und individuelles Styling gleichermaßen schätzen.

Modellhistorie

Schon die erste Generation (2002–2010) fiel durch ihre runden Formen und das geräumige Cockpit auf. 2009 folgte die zweite Generation mit kantigerem Auftritt, verbesserter Karosseriestabilität und effizienteren Motoren. 2016 debütierte die dritte Generation, die mit höherem Dach, mehr Platz im Fond und moderneren Technikpaketen wie dem i-Cockpit punktete. Im Jahr 2024 startete die vierte Generation, in der Citroën die Linie zum kompakten Crossover weiterzog und das Design mit futuristischen Elementen und auffälligen Farbkontrasten auflud.

Abmessungen und Gewichte

Der aktuelle C3 misst in der Länge etwa 4 015 mm und bleibt damit kompakt für den Stadtverkehr. Die Breite von 1 755 mm (ohne Außenspiegel) verleiht dem Wagen Fahrstabilität, während die Höhe von 1 567 mm für ein luftiges Raumgefühl sorgt. Der Radstand von 2 540 mm gewährt großzügige Beinfreiheit, der Kofferraum fasst 300 Liter und lässt sich auf knapp 920 Liter erweitern. Das Leergewicht variiert je nach Ausstattung zwischen 1 180 kg und 1 260 kg, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei rund 1 620 kg.

Motoren und Antriebsvarianten

Ottomotoren

• 1.0 PureTech 68 Hubraum: 999 cm³; Leistung: 50 kW (68 PS) bei 5 500 1/min; Drehmoment: 95 Nm bei 3 100 1/min; Verbrauch kombiniert: 4,3 l/100 km; 3-Zylinder, 12 Ventile; 5-Gang-Schaltgetriebe.
• 1.2 PureTech 82 Hubraum: 1 199 cm³; Leistung: 60 kW (82 PS) bei 5 500 1/min; Drehmoment: 117 Nm bei 2 750 1/min; Verbrauch kombiniert: 4,5 l/100 km; 3-Zylinder, 12 Ventile; wahlweise 5-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Stufen-Automatik.
• 1.2 PureTech 100 Hubraum: 1 199 cm³; Leistung: 74 kW (101 PS) bei 5 500 1/min; Drehmoment: 205 Nm bei 1 750 1/min; Verbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km; 3-Zylinder Turbomotor; 6-Gang-Schaltgetriebe.
• 1.2 PureTech Hybrid 110 (MHEV) Hubraum: 1 199 cm³; Leistung: 81 kW (110 PS) kombiniert; Drehmoment: 205 Nm; 48-V-Mildhybrid-System mit Startergenerator; Verbrauch kombiniert: 5,0 l/100 km; 6-Gang-Automatik.

Dieselmotoren

• 1.4 HDi 68 Hubraum: 1 398 cm³; Leistung: 50 kW (68 PS) bei 4 000 1/min; Drehmoment: 160 Nm bei 1 750 1/min; Verbrauch kombiniert: 4,2 l/100 km; 4-Zylinder Common-Rail; 5-Gang-Schaltgetriebe.
• 1.5 BlueHDi 100 Hubraum: 1 499 cm³; Leistung: 74 kW (100 PS) bei 3 750 1/min; Drehmoment: 250 Nm bei 1 750 1/min; Verbrauch kombiniert: 3,6 l/100 km; SCR-Katalysator; 6-Gang-Schaltgetriebe.

Elektroantrieb

• e-C3 113 Batterie: 44 kWh; Reichweite: bis 320 km (WLTP); Leistung: 83 kW (113 PS); Drehmoment: 260 Nm; Ladeleistung AC: 7,4 kW; DC: 100 kW; Verbrauch kombiniert: 17,5 kWh/100 km.

Fahrleistungen und Verbrauch

Je nach Motorisierung beschleunigt der C3 in 16,2 s (PureTech 68) bis 10,6 s (PureTech 100) von 0 auf 100 km/h. Dieselvarianten erreichen Topspeeds von 158 bis 178 km/h und punkten mit langstreckentauglicher Laufkultur. Der e-C3 sprintet in 11,2 s auf Tempo 100 und bietet sofortiges Drehmoment. Kraftstoffverbräuche bleiben bei den modernen Turbo-Ottomotoren um 4,5 l/100 km, Dieselaggregate liegen unter 4 l, der Stromverbrauch der Elektroversion bei rund 17 kWh/100 km.

Fahrwerk und Bremsen

Vorne sorgt eine McPherson-Federbeinaufhängung für präzise Lenkansprache, hinten dämpft eine Torsionsstabde­sign Unebenheiten souverän. Elektronische Stabilitäts­programme (ESP), Berg­anfahr­hilfe und Brems­assistent sind serien­mäßig. Scheibenbremsen vorne und Trommeln hinten oder Scheiben hinten bei höherer Ausstattung garantieren gleichmäßige Verzögerung.

Komfort und Sicherheit

Der Innenraum besticht durch das erhöhte Dach und die Panorama-Windschutzscheibe „Zenith“. Serien­mäßig gehören ABS, EBD, sechs Airbags und ISOFIX-Halterungen dazu. Je nach Ausstattung ergänzen Spurhalte­assistent, Aufmerksamkeits­warnsystem und Verkehrs­schilder­erkennung das Paket. Optional sind Rückfahrkamera, Einparkhilfe vorne und hinten sowie adaptive Geschwindigkeits­regelanlage erhältlich.

Ausstattungsvarianten

Citroën bietet den C3 in Linien wie Feel, Live und Shine an. Besonderheiten sind die C-Series-Edition mit abgesetzten Dach­farben, die Origins-Edition mit Retro-Akzenten und die Third-Edition mit individualisierbarer Ambientebeleuchtung. Climatisierte Sitze, Keyless-Entry, induktive Smartphone-Ladestation und 10-Zoll-Touchscreen sind ebenso wählbar wie farbig hinterlegte Karosserie­elemente.

Sondermodelle und Facelifts

Zwischen den Generationen gab es zahlreiche Sonder­editionen: Red, Rip Curl, Fizz oder Urban Trail. 2019 erhielt der C3 ein dezentes Facelift mit neu gestalteten Stoß­fängern und moderner LED-Tagfahrlicht-Signatur. Limitierte Aus­gaben wie der Aircross und Pluriel hoben offene Fahr­freuden hervor und bespielten das Segment der Lifestyle-Kleinwagen.

Fazit

Der Citroën C3 ist kein gewöhnlicher Kleinwagen: Er bietet ungewöhnliche Komfortdetails, ein variables Antriebs­portfolio und ein Design, das Haltung zeigt. Egal ob spar­samer Diesel, spritziger PureTech-Benziner, emissionsfreie Elektrovariante oder mild­hybridisierte Motoren – der C3 deckt eine große Bandbreite ab. Seine Mischung aus Alltagstauglichkeit, Farbenfreude und intelligenter Technik macht ihn zu einem der vielseitigsten Modelle im Kleinwagen­segment.