Motorcodes Ford C-MAX

Im Ford C-Max kamen seit seiner Markteinführung 2003 verschiedene Benzin- und Dieselmotoren zum Einsatz. Nachfolgend finden Sie die wichtigsten Motorcodes mit ihren technischen Details.

Benzinmotoren

Motorcode M1DA / M2DA / M2DC / M2DD • Typ: 1.0 l EcoBoost Dreizylinder-Turbo, Direkteinspritzung • Hubraum: 999 cm³ • Leistung: 74 kW (100 PS) oder 92 kW (125 PS) • Drehmoment: 170 Nm bei 1 400–4 500 1/min • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe • Abgasnorm: Euro 5/E6
Motorcode HXDA / SIDA • Typ: 1.6 l Ti-VCT Vierzylinder-Saugmotor, Mehrpunkt-Einspritzung • Hubraum: 1 596 cm³ • Leistung: 63 kW (85 PS) oder 92 kW (125 PS) • Drehmoment: 159 Nm bei 4 250 1/min • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Motorcode M8DA / M8DB • Typ: 1.5 l EcoBoost Vierzylinder-Turbo, Direkteinspritzung • Hubraum: 1 499 cm³ • Leistung: 110 kW (150 PS) • Drehmoment: 240 Nm bei 1 600–4 000 1/min • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-PowerShift Doppelkupplung
Motorcode M9DA / M9DB • Typ: 1.5 l EcoBoost Vierzylinder-Turbo, Direkteinspritzung (überarbeitet) • Hubraum: 1 499 cm³ • Leistung: 134 kW (182 PS) • Drehmoment: 240 Nm bei 1 600–4 000 1/min • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe oder PowerShift
Motorcode CJBA / CJBB • Typ: 2.0 l Duratec HE Vierzylinder-Saugmotor, Mehrpunkt-Einspritzung • Hubraum: 1 999 cm³ • Leistung: 107 kW (145 PS) • Drehmoment: 185 Nm bei 4 250 1/min • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe oder CVT

Dieselmotoren

Motorcode DV5FD / UGJC / UGJD • Typ: 1.5 l TDCi Vierzylinder-Common-Rail • Hubraum: 1 499 cm³ • Leistung: 70 kW (95 PS) oder 88 kW (120 PS) • Drehmoment: 270 Nm bei 1 750 1/min • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang PowerShift
Motorcode G8DA / G8DB / T3DB / T1DA • Typ: 1.6 l TDCi Vierzylinder-Common-Rail • Hubraum: 1 560 cm³ • Leistung: 70 kW (95 PS) oder 85 kW (115 PS) • Drehmoment: 270 Nm bei 1 750 1/min • Getriebe: 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe
Motorcode KNWA / KNWB / TXDA / T7WA / T7WB • Typ: 2.0 l TDCi Vierzylinder-Common-Rail • Hubraum: 1 997 cm³ • Leistung: 103 kW (140 PS), 110 kW (150 PS) oder 125 kW (170 PS) • Drehmoment: 340–370 Nm bei 1 750 1/min • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang PowerShift

Ford C-MAX

Der Ford C-Max richtet sich an Familien und aktive Paare, die variablen Stauraum und kompaktes Fahrverhalten im urbanen Umfeld suchen. Seit seiner Einführung im Jahr 2003 steht der Ford C-Max für cleveres Packaging, modernes Design und ein breites Motorenangebot. Egal ob als Fünftürer oder als siebensitziger Grand C-Max – der C-Max kombiniert Alltagstauglichkeit mit Fahrspaß.

Design und Karosserie

Exterieur

Der Ford C-Max präsentiert sich mit klaren Linien und markentypischem Frontgrill.

Dynamisch gezeichnete Scheinwerfer und integrierte Tagfahrlichter
Hohe Gürtellinie für robusten Auftritt
Aerodynamisch optimierte Schweller und Heckspoiler
Großflächige Heckscheibe für beste Übersicht

Interieur

Der Innenraum des Ford C-Max besticht durch variable Raumaufteilung.

Modular verschiebbare Rücksitze im Verhältnis 40:20:40
Flach umklappbare Fondsitze für ein Volumen von bis zu 1 600 Litern
Hohe Mittelkonsole mit cleveren Ablagen und herausnehmbarem Tablett
Ergonomisch geformte Sitze mit integrierter Lordosenstütze

Motoren und Antrieb

Benzinmotoren

Motortyp	Hubraum	Leistung	Drehmoment	Verbrauch kombiniert	Getriebe
1.0 l EcoBoost	998 cm³	100 PS	170 Nm	4,6 l/100 km	6-Gang-Schaltgetriebe
1.5 l EcoBoost	1 498 cm³	150 PS	240 Nm	5,8 l/100 km	6-Gang-Schaltgetriebe
1.6 l Ti-VCT	1 596 cm³	125 PS	160 Nm	6,5 l/100 km	5-Gang-Schaltgetriebe

Dieselmotoren

Motortyp	Hubraum	Leistung	Drehmoment	Verbrauch kombiniert	Getriebe
1.5 l TDCi	1 498 cm³	120 PS	270 Nm	4,0 l/100 km	6-Gang-Schaltgetriebe
2.0 l TDCi	1 997 cm³	150 PS	360 Nm	4,5 l/100 km	6-Gang-Schaltgetriebe

Hybridvariante

Der Plug-in-Hybrid des Ford C-Max kombiniert einen 2,0-Liter-Benziner mit einem Elektromotor.

Systemleistung: 188 PS
Elektrische Reichweite: bis zu 50 km
Verbrauch kombiniert: ab 1,5 l/100 km
Getriebe: stufenlose eCVT

Fahrwerk und Abmessungen

Abmessungen

Länge: 4 380 mm
Breite (ohne Spiegel): 1 828 mm
Höhe: 1 625 mm
Radstand: 2 648 mm
Kofferraumvolumen: 375–1 600 Liter
Tankvolumen: 53 Liter

Fahrwerk

Der Ford C-Max fährt mit einer McPherson-Achskonstruktion vorn und einer Verbundlenkerachse hinten.

Elektrohydraulische Servolenkung (EPAS)
Optionales Torque Vectoring Control (TVC)
Differenzierte Dämpferabstimmung für Komfort und Agilität

Komfort und Ausstattung

Infotainment

SYNC 3 mit 8-Zoll-Touchscreen und App-Integration
Apple CarPlay und Android Auto
Navigationssystem mit Echtzeit-Verkehrsdaten
DAB+, Bluetooth-Freisprecheinrichtung

Sitze und Stauraum

Optional beheizbare Vordersitze mit Memory-Funktion
Rückfahrkamera und Einparkhilfen vorn und hinten
Multifunktionales Dachstaufach über der Windschutzscheibe
Flexible Bodenplatte für mehrere Ladeebenen

Sicherheit und Fahrerassistenz

Fünf-Sterne-NCAP-Rating in Euro NCAP
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC)
Active City Stop bis 50 km/h
Spurhalteassistent (Lane Keeping Aid)
Toter-Winkel-Warnung (BLIS)
Pre-Collision Assist mit Fußgängererkennung

Verbrauch und Emissionen

Durch Downsizing und Hybridtechnik erreicht der Ford C-Max Verbrauchswerte ab 1,5 l/100 km im Plug-in-Hybrid und 4,0 l/100 km im sparsamen 1.5 TDCi. Die CO₂-Emissionen beginnen bei 34 g/km (Hybrid) und liegen bei den konventionellen Versionen zwischen 106 und 142 g/km.

Varianten und Ausstattungsniveaus

Trend: Basisversion mit Klimaanlage, SYNC 3 und 16-Zoll-Leichtmetallrädern
Titanium: Zusätzliche Komfortpakete, Sitzheizung, Parksensoren
ST-Line: Sportive Optik, Sportsitze, tiefergelegtes Fahrwerk
Vignale: Luxusausstattung mit Ledersitzen, Premium-Audio und Chromdetails

Fazit

Mit seiner Vielseitigkeit und dem breiten Antriebsportfolio bleibt der Ford C-Max ein Maßstab im Kompakt-MPV-Segment. Ob als sparsame Diesel-Variante, dynamischer Ecoboost-Benziner oder als zukunftsweisender Plug-in-Hybrid – der Ford C-Max erfüllt die Anforderungen moderner Mobilität auf hohem Niveau.