Motorcodes Citroën C-Elysée

Motorcodes Citroën C-Elysée

Benzinmotoren

EB2F (1.2 VTi 72)

  • Hubraum: 1 199 cm³
  • Leistung: 53 kW / 72 PS
  • Drehmoment: 110 Nm bei 3 000 U/min
  • Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
  • Verbrauch (kombiniert): 5,3 l/100 km
  • CO₂-Emissionen: 124 g/km

EB2 (1.2 PureTech 82)

  • Hubraum: 1 199 cm³
  • Leistung: 61 kW / 82 PS
  • Drehmoment: 118 Nm bei 2 750 U/min
  • Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe oder ETG5 (6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe)
  • Verbrauch (kombiniert): 5,1 l/100 km
  • CO₂-Emissionen: 116 g/km

NFP (EC5) (1.6 VTi 115)

  • Hubraum: 1 587 cm³
  • Leistung: 85 kW / 115 PS
  • Drehmoment: 150 Nm bei 4 000 U/min
  • Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe oder 4-Gang Wandlerautomatik
  • Verbrauch (kombiniert): 6,5–7,3 l/100 km
  • CO₂-Emissionen: 151–168 g/km

Dieselmotoren

DV6DTED (1.6 HDi 92)

  • Hubraum: 1 560 cm³
  • Leistung: 68 kW / 92 PS
  • Drehmoment: 230 Nm bei 1 750 U/min
  • Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
  • Verbrauch (kombiniert): 4,1 l/100 km
  • CO₂-Emissionen: 108 g/km

DV6C (1.6 BlueHDi 100)

  • Hubraum: 1 560 cm³
  • Leistung: 73 kW / 99 PS
  • Drehmoment: 254 Nm bei 1 750 U/min
  • Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
  • Verbrauch (kombiniert): 3,9 l/100 km
  • CO₂-Emissionen: 98 g/km

DV5RC (1.5 BlueHDi 100 S&S)

  • Hubraum: 1 499 cm³
  • Leistung: 75 kW / 102 PS
  • Drehmoment: 250 Nm bei 1 750 U/min
  • Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
  • Verbrauch (kombiniert): 3,9 l/100 km
  • CO₂-Emissionen: 103 g/km

Citroën C-Elysée

Der Citroën C-Elysée ist eine kompakte Stufenhecklimousine, die speziell für Märkte mit hohem Komfort- und Platzbedarf entwickelt wurde. Seit seiner Markteinführung 2012 überzeugt er mit einem klaren Design, effizienter Technik und einem großzügigen Raumangebot. Mit einem ausgewogenen Verhältnis aus Preis, Ausstattung und Unterhaltskosten richtet sich der C-Elysée vor allem an Familien und Dienstleister.

Design und Karosserie

Exterieur

Die Front des C-Elysée zeichnet sich durch den breiten Doppelwinkel-Kühlergrill und schlanke Scheinwerfer aus. Klare Linien entlang der Flanken sorgen für eine elegante Silhouette, während die leicht abfallende Dachlinie dem Heck eine harmonische Dynamik verleiht. Dezente Chromakzente an Fensterrahmen und Zierleisten unterstreichen den modernen Auftritt.

Interieur

Im Innenraum dominiert eine unkomplizierte Bedienarchitektur mit gut ablesbaren Rundinstrumenten und einem ergonomisch positionierten Zentraldisplay. Hochgezogene Türverkleidungen und eine weit nach hinten versetzte C-Säule schaffen ein luftiges Raumgefühl. Zahlreiche Ablagen, ein großzügiges Handschuhfach und praktische Türtaschen bieten im Alltag ausreichend Stauraum.

Abmessungen und Gewichte

Außenmaße

Maß Wert
Länge 4 419 mm
Breite (ohne Spiegel) 1 748 mm
Höhe 1 474 mm
Radstand 2 652 mm

Innenraum und Kofferraum

Bestuhlung Kofferraumvolumen
5 Sitze 506 Liter
Vordersitze umgeklappt 1 000 Liter

Das Leergewicht variiert je nach Motorisierung und Ausstattung zwischen 1 055 und 1 185 kg. Der Tank fasst 50 Liter Kraftstoff.

Motoren und Antriebe

Benzinmotoren

  • 1,2 l PureTech 82 (3-Zylinder, 1 199 cm³): 60 kW/82 PS, 118 Nm, 12,9 s 0–100 km/h, 4,8 l/100 km
  • 1,6 l VTi 115 (4-Zylinder, 1 587 cm³): 85 kW/115 PS, 150 Nm, 9,4 s 0–100 km/h, 6,4 l/100 km

Dieselmotoren

  • 1,6 l BlueHDi 92 (4-Zylinder, 1 560 cm³): 68 kW/92 PS, 230 Nm, 10,8 s 0–100 km/h, 3,8 l/100 km
  • 1,6 l BlueHDi 100 (4-Zylinder, 1 560 cm³): 73 kW/100 PS, 254 Nm, 10,0 s 0–100 km/h, 3,8 l/100 km

Alle Aggregate erfüllen die Euro-6-Abgasnorm und arbeiten mit Direkteinspritzung sowie variabler Ventilsteuerung.

Getriebeoptionen

Manuelle Schaltgetriebe

Serienmäßig ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe verbaut, dessen kurze Wegführung und präziser Gangwechsel im Stadt- und Überlandverkehr punkten.

Automatische und automatisierte Getriebe

Optional stehen eine 4-Stufen-Wandlerautomatik (nur beim 1,2 l PureTech) und eine ETG-Automatik mit fünf Gängen (automatisierte Handschaltung) zur Wahl. Die Automatikvarianten bieten entspannte Langstreckenfahrten ohne ständiges Kuppeln.

Fahrwerk und Lenkung

Federung

Der C-Elysée kombiniert McPherson-Federbeine vorn mit einer torsionssteifen Hinterachse. Komfortorientierte Dämpfer absorbieren Fahrbahnunebenheiten souverän, während eine leichte Seitenneigung in Kurven spürbar, aber nie unangenehm wird.

Lenkung

Die elektromechanische Servolenkung passt die Unterstützung geschwindigkeitsabhängig an. Sie liefert im Stadtverkehr ein direktes und leichtgängiges Handling, auf der Autobahn ein stabiles, gut kontrollierbares Fahrverhalten.

Fahrleistungen und Verbrauch

Je nach Motorisierung variieren die Fahrwerte:

  • 0–100 km/h: 12,9 s (PureTech 82) bis 9,4 s (VTi 115)
  • Höchstgeschwindigkeit: 168 km/h bis 188 km/h
  • Kombinierter Verbrauch: 4,8 l/100 km (BlueHDi 92) bis 6,4 l/100 km (VTi 115)

Die niedrigen Verbrauchswerte der Dieselmodelle machen den C-Elysée besonders wirtschaftlich im Langstreckenbetrieb.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Passive Sicherheit

Serienmäßig verfügt der C-Elysée über Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Curtain-Airbags. Verstärkte A-Säulen und hochfeste Stahlstrukturen schützen die Insassen im Fall einer Kollision.

Aktive Sicherheit

ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, ESP mit Traktionskontrolle und Berganfahrhilfe gehören zur Basisausstattung. In höheren Ausstattungsvarianten gibt es zudem Einparkhilfen, Müdigkeitswarner und einen Geschwindigkeitsbegrenzer.

Komfort und Ausstattung

Infotainment und Vernetzung

Das Zentraldisplay misst je nach Version 5 oder 7 Zoll und steuert Radio, Bluetooth-Freisprecheinrichtung sowie Smartphone-Integration über USB. Auf Wunsch ist ein Navigationssystem mit Touchscreen und MirrorLink erhältlich.

Komfort-Extras

Manuelle Klimaautomatik, elektrische Fensterheber vorn, höhenverstellbarer Fahrersitz und eine praktische Mittelarmlehne schaffen im Alltag zusätzlichen Komfort. Höhere Ausstattungsstufen bieten zudem Lederlenkrad, elektrische Außenspiegelheizung und Ambientebeleuchtung.

Technische Daten im Überblick

Motor Hubraum Leistung Drehmoment Getriebe Verbrauch komb.
PureTech 82 1 199 cm³ 60 kW/82 PS 118 Nm 5-Gang / 4-Gang Automatik 4,8 l/100 km
VTi 115 1 587 cm³ 85 kW/115 PS 150 Nm 5-Gang Schaltgetriebe 6,4 l/100 km
BlueHDi 92 1 560 cm³ 68 kW/92 PS 230 Nm 5-Gang Schaltgetriebe 3,8 l/100 km
BlueHDi 100 1 560 cm³ 73 kW/100 PS 254 Nm 5-Gang Schaltgetriebe 3,8 l/100 km

Fazit

Mit seinem klaren Design, einem geräumigen Innenraum und effizienten Motoren bietet der Citroën C-Elysée ein attraktives Paket für preisbewusste Fahrer. Ob als Dienstwagen oder Familienlimousine – seine Kombination aus Komfort, Wirtschaftlichkeit und solider Technik macht ihn zu einem zuverlässigen Begleiter im Alltag.

Citroën C-Elysee (MSP16)