Motorcodes Ford Galaxy
Dieselvarianten
88 kW (2,0 l EcoBlue)
- Hubraum: 1.997 cm³
- Leistung: 120 PS bei 3.500 /min
- Drehmoment: 310 Nm bei 1.750–2.000 /min
- Getriebe: 6-Gang-Manuell
- CO₂-Emission: 129–147 g/km
110 kW (2,0 l EcoBlue)
- Hubraum: 1.997 cm³
- Leistung: 150 PS bei 3.500 /min
- Drehmoment: 350 Nm bei 2.000–2.500 /min
- Getriebe: 6-Gang-Manuell oder 8-Gang-Automatik
- CO₂-Emission: 129–143 g/km
140 kW (2,0 l EcoBlue Bi-Turbo)
- Hubraum: 1.997 cm³
- Leistung: 190 PS bei 3.500 /min
- Drehmoment: 400 Nm bei 2.000–2.500 /min
- Getriebe: 6-Gang-Manuell oder 8-Gang-Automatik
- CO₂-Emission: 150–162 g/km
Benzinvarianten
121 kW (1,5 l EcoBoost)
- Hubraum: 1.498 cm³
- Leistung: 165 PS bei 6.000 /min
- Drehmoment: 240 Nm bei 1.600–4.000 /min
- Getriebe: 6-Gang-Manuell
- Start-Stopp-System serienmäßig
135 kW (1,5 l EcoBoost Mild-Hybrid)
- Hubraum: 1.498 cm³
- Leistung: 183 PS bei 5.800 /min
- Drehmoment: 240 Nm bei 1.600–4.000 /min
- Getriebe: 8-Gang-SelectShift-Automatik
- 48-Volt-Leicht-Hybrid unterstützt Start-Stopp
177 kW (2,0 l EcoBoost)
- Hubraum: 1.995 cm³
- Leistung: 240 PS bei 5.500 /min
- Drehmoment: 345 Nm bei 2.300–4.500 /min
- Getriebe: 8-Gang-Automatik
- Twin-Scroll-Turbolader
221 kW (2,0 l EcoBoost Bi-Turbo)
- Hubraum: 1.995 cm³
- Leistung: 300 PS bei 5.800 /min
- Drehmoment: 420 Nm bei 2.500 /min
- Getriebe: 8-Gang-Automatik
- Zwei Turbolader für spontane Leistungsentfaltung
Ford Galaxy
Der Ford Galaxy ist ein Premium-Van, der Fahrkomfort, Variabilität und Technik auf höchstem Niveau verbindet. Schon beim Einsteigen wird klar, dass im Ford Galaxy jede Sitzreihe optimal abgestimmt und der Blick auf die Straße dienlich gestaltet ist. Ob als Familienfahrzeug oder Business-Shuttle – der Ford Galaxy beweist in jeder Situation seine Vielseitigkeit und sein technisches Niveau.
Design und Abmessungen
Karosserie und Abmessungen
Der Ford Galaxy besticht durch seine harmonischen Proportionen und seinen großzügigen Innenraum. Die Karosserie ist 4.848 mm lang, 1.916 mm breit (ohne Spiegel) und 1.747 mm hoch. Mit einem Radstand von 2.850 mm entsteht viel Platz zwischen den Achsen, der sich in einem luftigen Raumgefühl niederschlägt.
- Länge: 4.848 mm
- Breite (ohne Spiegel): 1.916 mm
- Höhe: 1.747 mm
- Radstand: 2.850 mm
Innenraum und Sitzkonzept
Der Innenraum des Ford Galaxy bietet Platz für bis zu sieben Personen. Die zweite und dritte Sitzreihe lassen sich einzeln verschieben, um den Beinen mehr Bewegungsspielraum zu geben. Das Easy-Fold-System erlaubt das Flachklappen der Sitze per Handgriff und schafft so ein Ladevolumen von bis zu 2.339 Litern.
- Sitzreihen: 3 (2+3+2)
- Ladevolumen: 300 l (7 Sitze) bis 2.339 l (alle Sitze umgeklappt)
- Easy-Fold-System für rücksitzfreie Ladefläche
Antriebsstrang
Benzinmotoren
Im Ford Galaxy stehen vier Benzinmotoren zur Auswahl, die zwischen 1,5 und 2,0 Litern Hubraum variieren:
- 1,5 l EcoBoost – 160 PS bei 6.000 /min; 240 Nm Drehmoment; Turbo
- 1,5 l EcoBoost – 183 PS bei 5.800 /min; 240 Nm Drehmoment; Turbo; Mild-Hybrid
- 2,0 l EcoBoost – 240 PS bei 5.500 /min; 340 Nm Drehmoment; Turbo
- 2,0 l EcoBoost – 300 PS bei 5.800 /min; 420 Nm Drehmoment; Twin-Scroll-Turbo
Alle Benzinvarianten kombinieren Direkteinspritzung mit variabler Ventilsteuerung, um Verbrauch und Emissionen zu minimieren und gleichzeitig eine spontane Leistungsentfaltung zu gewährleisten.
Dieselmotoren
Für Vielfahrer bietet der Ford Galaxy zwei effiziente TDCi-Diesel:
- 2,0 l TDCi – 150 PS bei 3.500 /min; 370 Nm Drehmoment; Single-Turbo
- 2,0 l TDCi – 190 PS bei 3.500 /min; 400 Nm Drehmoment; Bi-Turbo
Beide Dieselaggregate erfüllen die Euro 6d-Temp-Norm und sind wahlweise mit manuellem 6-Gang-Getriebe oder 8-Gang-Automatik gekoppelt.
Getriebeoptionen
Der Ford Galaxy ist mit zwei Getriebearten erhältlich:
- Manuelles 6-Gang-Getriebe
- 8-Gang-SelectShift-Automatik
Die Automatik bietet Fahrmodi für Normal, Eco und Sport und passt die Kennlinien von Gasannahme und Schaltpunkten dynamisch an.
Fahrwerk und Lenkung
Federung und Fahrdynamik
Die Vorderachse des Ford Galaxy nutzt MacPherson-Federbeine, die Hinterachse ist als Verbundlenker ausgelegt. Optional steht ein adaptives Dämpfersystem bereit, das zwischen Komfort und Sportkomfort umschaltet.
- Federung: MacPherson vorne; Verbundlenker hinten
- Optionales Adaptives Dämpfersystem
- Elektronische Stabilitätskontrolle (ESP)
Lenkung und Bremsen
Die elektromechanische Servolenkung vermittelt ein präzises Lenkgefühl und unterstützt Fahrerassistenzsysteme wie Spurhalteassistent. Bremsen mit belüfteten Scheiben vorne und hinten sorgen für kurze Bremswege.
- Servolenkung: Elektro-mechanisch
- Bremsen: Belüftete Scheiben vorne und hinten
- Assistenz: ABS, EBD, ESC
Sicherheit und Assistenzsysteme
Passive Sicherheit
Im Ford Galaxy gehören sieben Airbags zur Serienausstattung, darunter Knie- und Kopfairbags. Die hochfeste Karosseriestruktur leitet Aufprallenergie kontrolliert ab.
- Airbags: Front, Seiten, Vorhang, Knie
- ISOFIX-Verankerungen in allen drei Sitzreihen
Aktive Sicherheit
Moderne Assistenten unterstützen den Fahrer in kritischen Situationen:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stauassistent
- Aktiver Spurhalteassistent mit Lenkeingriff
- Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner hinten
- Pre-Collision-Assist mit Fußgängererkennung
Infotainment und Konnektivität
Bordcomputer und Displays
Der Ford Galaxy verfügt über ein 8-Zoll-Touchscreen-Display und ein optionales digitales 12,3-Zoll-Cockpit-Display. Über Ford SYNC 3 oder SYNC 4 sind Smartphone-Integration und Spracherkennung möglich.
- Display: 8 Zoll Touchscreen; optional 12,3 Zoll Digitalcockpit
- Connectivity: Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth
- WLAN-Hotspot und kabelloses Laden
Komfortfunktionen
Komfortfeatures runden das Paket ab:
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik
- Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion
- Panoramadach mit elektrischem Sonnenschutz
Verbrauch und Emissionen
Die Benzinvarianten erreichen kombiniert zwischen 7,1 und 9,3 l/100 km. Die Diesel-TSci-Modelle verbrauchen 5,5 bis 6,2 l/100 km und emittieren 145 bis 162 g CO₂/km. Mild-Hybrid-Modelle senken Verbrauch und CO₂-Werte um bis zu 10 %.
Fazit
Mit seinem variablen Sitzsystem, modernen Assistenzfunktionen und kraftvollen wie effizienten Motoren ist der Ford Galaxy ein Must-have im Großraumsegment. Ob als siebensitziges Familienmobil oder repräsentatives Businessfahrzeug – der Ford Galaxy überzeugt mit Komfort, Sicherheit und technischer Finesse auf ganzer Linie.