USNS Washington Chambers (T-AKE-11)
Die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) ist ein Versorgungsschiff der Lewis-und-Clark-Klasse der United States Navy. Benannt nach Captain Washington Irving Chambers, einem Pionier der Marinefliegerei, erfüllt die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) zentrale Aufgaben in der maritimen Logistik. Mit ihrer Fähigkeit, Treibstoff, Munition und Vorräte an Kampfeinheiten auf See zu liefern, trägt das Schiff entscheidend zur Einsatzbereitschaft von Flottenverbänden bei. Die Vielseitigkeit und Reichweite der USNS Washington Chambers (T-AKE-11) machen sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil moderner Seestreitkräfte.
Entwicklung und Bau
Auftragsvergabe und Werft
Der Bauauftrag für die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) wurde am 12. Dezember 2008 an die National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) in San Diego vergeben. Bereits bei Vertragsabschluss war klar, dass das Schiff modernste Logistiklösungen an Bord tragen würde.
Kiellegung, Stapellauf und Indienststellung
Am 25. August 2009 erfolgte die Kiellegung des neuen Nachschubschiffs. Der Stapellauf und die Christening-Zeremonie fanden am 11. September 2010 statt, als Loretta Penn, Ehefrau des damaligen geschäftsführenden Marineministers, die Zeremonie leitete. Nach erfolgreichen Seeversuchen übergab NASSCO das Schiff am 23. Februar 2011 offiziell an das Military Sealift Command, womit die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) in den Dienst gestellt wurde.
Technische Spezifikationen
Abmessungen und Verdrängung
- Länge über alles: 210 Meter
- Wasserlinienlänge: 199,3 Meter
- Breite: 32,3 Meter
- Tiefgang maximal: 9,4 Meter
- Verdrängung leicht: 23.852 Tonnen
- Verdrängung voll beladen: 40.298 Tonnen
Antrieb und Leistung
Die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) nutzt ein integriertes Diesel-Elektrik-Antriebssystem. Vier FM/MAN B&W Hauptdieselgeneratoren erzeugen Strom mit 6,6 kV Spannung, der sowohl den elektrischen Antrieb für die Festpropeller als auch alle Borddienste versorgt. Ein leistungsstarkes Bugstrahlruder verbessert die Manövrierfähigkeit in Häfen und bei Räumungsmanövern.
Geschwindigkeit und Reichweite
- Höchstgeschwindigkeit: 20 Knoten
- Reisegeschwindigkeit: 18–20 Knoten
- Maximale Reichweite: 14.000 Seemeilen bei 20 Knoten
Diese hohe Reichweite ermöglicht der USNS Washington Chambers (T-AKE-11) ausgedehnte Missionseinsätze, ohne häufige Nachschubstopps einlegen zu müssen.
Lade- und Versorgungskapazität
- Maximales Trockengutgewicht: 6.000 Tonnen
- Trockenraum-Volumen: 22.200 m³
- Kraftstoffladung: 2.390 Tonnen (entspricht etwa 18.000 Barrel)
- Fördertechnik: Automatische Hebe- und Umschlagsanlagen in mehreren Laderäumen
Parallel zur Treibstoffversorgung kann die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) Munition, Ersatzteile und Lebensmittelwartungsgüter simultan an andere Schiffe übergeben.
Elektronische Systeme und Kommunikation
- Navigationsradar mit Mehrfrequenzbetrieb
- Satellitenkommunikation (SATCOM) für globale Datenanbindung
- Schiff-zu-Schiff-Datenlink für koordinierte Versorgungsoperationen
- Interoperable Sicherheits- und Gefahrenwarnsysteme
Die hochmodernen elektronischen Anlagen sichern sichere und effiziente Transits und Versorgungsdurchführungen auch in austauscharmen Regionen.
Besatzung und Lebenskomfort
- Militärische Crew: 49 Personen
- Zivile Crew: 123 Personen
- Kombinierte Quartiere für Offiziere, Mannschaft und zivile Fachkräfte
- Freizeitbereiche mit Fitnessraum, Messe und Erholungsräumen
- Medizinische Station mit Notfall- und Routineausstattung
Die Gestaltung der Unterkünfte auf der USNS Washington Chambers (T-AKE-11) fördert das Wohlbefinden der Besatzung bei langen Seetörns.
Bewaffnung und Selbstschutz
- Maschinengewehre im Kaliber 12,7 mm an mehreren Stationen
- Nulka- oder vergleichbare Täuschkörperwerfer
- Ballistischer Schutz für Brücke und Maschinenräume
- Dezentrale Feuerlösch- und Schadensbegrenzungssysteme
Obgleich primär unbewaffnet, schützt sich die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) eigenständig gegen asymmetrische Bedrohungen.
Luftunterstützung und Flugfähigkeiten
- Flugdeck für zwei Hubschrauber (MH-60S oder Puma)
- Hangar mit Wartungsbereich und Bordtreibstofftanks
- Vertikalversorgungsoperationen (VERTREP) über Lastseile
So unterstützt die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) nicht nur die Überwasserflotte, sondern auch luftgestützte Nachschubmissionen.
Einsatzprofil und Missionen
Logistische Operationen
Die Hauptaufgabe der USNS Washington Chambers (T-AKE-11) liegt im unterbrechungsfreien Nachschub von Kampfgruppeneinheiten. Durch simultane Übergaben von Treibstoff und Material hält sie Flugzeugträger, Fregatten und Kreuzer jederzeit einsatzbereit.
Humanitäre Hilfe und Katastropheneinsätze
Ausgestattet mit großen Lagerflächen und eigenständiger Energieversorgung kann die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) in Krisenregionen schnell Hilfsgüter und Trinkwasser bereitstellen.
Interoperabilität mit Verbündeten
Regelmäßige Übungen mit NATO-Partnern und multinationalen Flotten zeigen, dass die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) in gemischten Task Forces mühelos integriert werden kann.
Zukunftsaussichten
Die geplanten Modernisierungen für die kommenden Jahre sehen energieeffizientere Antriebssysteme, verstärkte Cyberabwehr und die Integration unbemannter Logistikplattformen vor. So wird die USNS Washington Chambers (T-AKE-11) auch in Zukunft an vorderster Front der weltweiten maritimen Nachschuboperationen stehen.