Motorcodes Audi A7

Motorcodes Audi A7

Audi A7

Der Audi A7 feierte 2010 seine Weltpremiere als viertüriges Coupé auf Basis der A6-Plattform. Mit fließender Dachlinie und großzügigem Sportback-Konzept positionierte er sich als elegante Alternative zur Limousine. In der zweiten Generation, seit 2018 erhältlich, kamen modernisierte Matrix-LED-Scheinwerfer, hochentwickelte Infotainment-Systeme und elektrische Antriebe hinzu. Das Modell bleibt technisch stets am Puls der Zeit und kombiniert Design, Komfort und Effizienz in einem sportlich-eleganten Gesamtpaket.

Design und Karosserie

Exterieur

Die Silhouette des A7 Sportback zeichnet sich durch eine coupéhafte Dachlinie und kraftvolle Schulterpartien aus. Am markanten Singleframe-Grill reihen sich schlanke Scheinwerfer mit optionaler Matrix-LED-Technik aneinander. Dynamische Luftklappen in der Frontschürze regulieren den Kühlluftstrom und optimieren den cw-Wert auf bis zu 0,25. Chrom- und Aluminium-Akzente an Fensterschachtleisten, Schwellerleisten sowie am Diffusor setzen edle Highlights.

Interieur

Im Innenraum empfängt den Fahrer das digitale Audi virtual cockpit mit 12,3-Zoll-Display und frei konfigurierbaren Tachos. Das zentrale MMI-Touch-Display (10,1 Zoll) dient der Navigation, Medien- und Klimasteuerung und unterstützt Gesten- sowie Sprachbefehle. Hochwertiges Leder, feinmasrige Holz- oder Carbon-Applikationen und Ambiente-LED-Beleuchtung schaffen Premium-Ambiente. Die Sportsitze mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten bieten exzellenten Seitenhalt bei hoher Langstreckenkomfort.

Antriebe und Motoren

Benzinmotoren (TFSI)

• 40 TFSI: 2,0-Liter-Vierzylinder, 185 kW (252 PS), 370 Nm, 7-Gang S tronic, optional Quattro
• 45 TFSI: 2,0-Liter-Vierzylinder, 210 kW (286 PS), 400 Nm, 7-Gang S tronic, Quattro

Dieselmotoren (TDI)

• 40 TDI: 3,0-Liter-V6, 150 kW (204 PS), 400 Nm, 7-Gang S tronic, Front- oder Allradantrieb
• 50 TDI: 3,0-Liter-V6, 210 kW (286 PS), 620 Nm, 8-Gang Tiptronic, serienmäßig Quattro

Plug-in-Hybrid (TFSI e)

• 55 TFSI e: 2,0-Liter-TFSI + E-Motor, Systemleistung 270 kW (367 PS), 500 Nm, 7-Gang S tronic, Quattro
• Batterie: 14,4 kWh, elektrische Reichweite bis zu 65 km (WLTP)

Fahrwerk und Fahrdynamik

Fahrwerk

Vorn arbeitet eine McPherson-Federbeinachse, hinten eine Mehrlenkerachse mit Dreikammer-Luftfederung. Das adaptive Dämpfersystem (DCC) passt Feder- und Dämpfercharakteristik in Echtzeit an. Die Luftfederung ermöglicht eine stufenlose Tieferlegung um bis zu 30 mm und hebt das Fahrzeug für unebene Untergründe an.

Lenkung und Bremsen

Die progressive elektromechanische Servolenkung liefert direktes Feedback und variable Übersetzung nach Lenkwinkel. Bremsen mit innenbelüfteten Scheiben rundum gewährleisten kurzen Bremsweg und hohe Standfestigkeit. In Kombination mit serienmäßigem ESC, elektronischer Quattro-Kupplung und Torque Vectoring behält der A7 stets souveräne Stabilität in Kurven und bei wechselnden Fahrbahnbedingungen.

Infotainment und Konnektivität

MMI Navigation plus

Das MMI Navigation plus kombiniert Touch-Display, Online-Verkehrsinformationen und WLAN-Hotspot. Sprachbedienung mit natürlicher Sprachverarbeitung ermöglicht freihändige Steuerung von Navigation, Telefon und Medien. Over-the-Air-Updates halten Software und Kartenmaterial stets aktuell.

Audi connect und Virtual Cockpit

Audi connect versorgt den A7 mit Echtzeitdaten zu Wetter, Verkehr und Parkmöglichkeiten. Der myAudi-Dienst erlaubt die Fernabfrage von Fahrzeugstatus, Reichweite und Ladezustand per Smartphone. Das Virtual Cockpit zeigt auf Wunsch Navigationskarten, Assistenzinformationen oder klassische Rundinstrumente hochauflösend und animationsreich an.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Passive Sicherheit

Hochfeste Stahlschalen und gezielt deformationsoptimierte Alu-Verbundstrukturen bilden den Überlebensraum. Bis zu acht Airbags, Gurtkraftbegrenzer und aktive Motorhauben-Pedalinseln schützen Insassen und Fußgänger.

Aktive Sicherheit und Assistenz

Audi pre sense basic und city erkennen Unfallrisiken und initiieren Bremsvor­eingriffe. Der adaptive Abstandstempomat mit Stop-&-Go-Funktion hält automatisch Abstand. Spur- und Ausweichassistenten unterstützen bei plötzlichen Lenkmanövern, Nachtsicht-Assist erkennt Personen und Tiere im Dunkeln, Park-Assist steuert Ein- und Ausparken in Längs- und Querboxen.

Abmessungen und Gewichte

Varianten und Sondermodelle

Neben dem sportlich-eleganten Sportback liefert Audi den A7 in der Offroad-inspirierten Allroad-Version mit erhöhter Bodenfreiheit und Unterfahrschutz. Die S7-Performance-Modelle mit 331 kW (450 PS) treiben den Antrieb auf Spitzenniveau, während das RS 7 Sportback mit 420 kW (571 PS) und dynamischer Fahrwerksregelung kompromisslose Leistung bietet. Sondereditionen und das Audi exclusive-Programm runden das Portfolio mit individuellen Lackierungen, Felgen und Interieurs ab.

Fazit

Der Audi A7 verbindet modernste Antriebstechnik, luxuriöse Ausstattung und wegweisende Assistenzsysteme in einer skulpturalen Karosserie. Ob als sparsam-effizienter Diesel, kraftvoller Benziner, elektrifizierter Hybrid oder High-Performance-RS, der A7 bleibt ein Premium-Allrounder mit hohem Anspruch an Design, Komfort und Technik.