Airbus A319
Der Airbus A319 ist ein zweistrahliges Schmalrumpfflugzeug, das eine kürzere Version des Airbus A320 ist.
Die Produktion des A319ceo-Modells erfolgte von 1994 bis 2021, die modernisierte Version, die erhebliche Treibstoffeinsparungen brachte, wird dann als A319neo bezeichnet, die dann ab Ende 2017 produziert wird.
Technische Parameter Airbus A319
| Hersteller | Airbus |
| Typ | Zweistrahlige Schmalrumpfflugzeuge |
| Erstflug | 25. August 1995 |
| Indienststellung | 1996 mit der Swissair |
| Produktionszeit |
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| Piloten | Zwei |
| Länge | 33,84 m |
| Spannweite |
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| Rumpfdurchmesser | 3,96 m |
| Kabinenbreite | 3,68 m |
| Höhe | 11,76 m |
| maximales Startgewicht | 75.500 kg |
| Startstrecke bei MTOW | 1.950 m |
| Reisegeschwindigkeit | Mach 0,78 (828 km/h in 11.000 m/36.000 ft) |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 0,82 (871 km/h in 11.000 m/36.000 ft) |
| Passagiere | 124 bis 156 |
| Reichweite | 3.350 bis 6.850 km |
| Treibstoffkapazität | 30.190 l |
| Notausgänge | normal 2, optional 4 |
| Passagiertüren | 4 |
| Kraftstoffverbrauch | 2.600 l |
| Dienstgipfelhöhe | 11.890 m (39.100 ft) / 12.130 m (39.800 ft) / 12.500 m (41.000 ft) je nach Modifikation |
| Antrieb | 2 CFM56-5B mit je 104,5 kN oder 2 IAE V2527-A5 mit je 104,5 kN |
| Stückkosten | 92,3 Millionen € (2018) |
Airbus A319
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