Motorcodes Kia Carens
Benzinmotoren
G4GF – 1.8 MPI (Carens I)
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Hubraum: 1.796 cm³
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Leistung: ca. 110–115 PS
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Ventilsteuerung: DOHC, 16V
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Einspritzung: Multipoint
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Baujahre: ca. 1999–2002
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Typisch für frühe europäische Modelle
G4JP – 2.0 MPI (Carens I & II)
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Hubraum: 1.997 cm³
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Leistung: 126–136 PS
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Ventilsteuerung: DOHC, 16V
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Einspritzung: MPI
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Laufzeit: ca. 2000–2006
G4KA – 2.0 CVVT (Carens II/III)
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Hubraum: 1.998 cm³
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Leistung: 140–150 PS
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Variable Ventilsteuerung (CVVT)
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Verwendung: ab ca. 2006
G4FC – 1.6 Gamma MPI (Carens III/IV, je nach Markt)
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Hubraum: 1.591 cm³
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Leistung: ca. 126–135 PS
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Ventilsteuerung: DOHC
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Verwendung: v. a. Asien und Osteuropa
G4NA – 2.0 Nu MPI (Carens IV)
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Hubraum: 1.999 cm³
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Leistung: 150–166 PS
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Einspritzung: MPI
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Abgasnorm: je nach Markt Euro 5/6
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Bauzeit: ab 2013
GDI/T-GDI-Motoren (Carens IV, selten in EU)
Beispiele:
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G4NC – 2.0 GDI, 160–170 PS
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G4FJ – 1.6 T-GDI, 175–180 PS
Dieselmotoren
D4EA – 2.0 CRDi (Carens I & II)
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Hubraum: 1.991 cm³
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Leistung: 112–140 PS
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Einspritzung: Common-Rail
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Turbolader mit Ladeluftkühlung
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Laufzeit: ca. 2002–2009
D4FB – 1.6 CRDi (Carens III/IV)
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Hubraum: 1.582 cm³
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Leistung: 110–136 PS
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Drehmoment: bis 300 Nm
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Euro 5/6, oft mit DPF
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Verwendung: ab ca. 2007
D4FD – 1.7 CRDi (Carens III/IV)
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Hubraum: 1.685 cm³
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Leistung: 115–141 PS
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Drehmoment bis 340 Nm
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Gängig in EU-Modellen (ab ca. 2013)
D4AL / D4BH – 2.0/2.2 Diesel (Märkte außerhalb EU)
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2.0–2.2 Liter
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100–155 PS
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Teilweise mit Verteilerpumpe oder frühem Common-Rail
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Nutzung v. a. Asien, Südamerika
Übersichtstabelle nach Motorcode
| Motorcode | Hubraum | Kraftstoff | Leistung | Generation(en) |
|---|---|---|---|---|
| G4GF | 1.8 l | Benzin | 110–115 PS | Carens I |
| G4JP | 2.0 l | Benzin | 126–136 PS | I, II |
| G4KA | 2.0 l | Benzin | 140–150 PS | II, III |
| G4NA | 2.0 l | Benzin | 150–166 PS | IV |
| G4FC | 1.6 l | Benzin | 126–135 PS | III, IV |
| G4NC | 2.0 l | Benzin GDI | 160–170 PS | IV (außen EU) |
| G4FJ | 1.6 l | T-GDI | 175–180 PS | IV (selten) |
| D4EA | 2.0 l | Diesel | 112–140 PS | I, II |
| D4FB | 1.6 l | Diesel | 110–136 PS | III, IV |
| D4FD | 1.7 l | Diesel | 115–141 PS | III, IV |
| D4AL/D4BH | 2.0–2.2 | Diesel | 100–155 PS | Exportmodelle |
Geschichte und Konzept des Kia Carens
Der Kia Carens wurde erstmals Ende der 1990er Jahre als kompakter Van mit Fokus auf Familien, Vielseitigkeit und effiziente Antriebe entwickelt. Der Name leitet sich vom Ausdruck „Car + Renaissance“ ab und sollte eine neue Interpretation des familientauglichen Allroundfahrzeugs einläuten. Über vier Generationen entwickelte sich der Kia Carens von einem einfachen Kompaktvan zu einem modernen, fast SUV-ähnlichen Crossover mit optionalen sieben Sitzen.
Die erste Generation erschien 1999 und setzte auf bewährte Hyundai-Kia-Technik. Bereits damals zeichnete sich der Kia Carens durch ein variables Sitzkonzept und robuste Motoren aus. Spätere Modellreihen erhielten effizientere Diesel, Sicherheitsassistenten und moderne Getriebetechnik.
Abmessungen und Platzangebot
Der Kia Carens war stets dafür bekannt, viel Raum auf relativ kompaktem Grundriss anzubieten. Je nach Generation und Ausstattung lagen die Außenmaße meist zwischen:
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Länge: 4,45 bis 4,85 Meter
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Breite: rund 1,76 bis 1,82 Meter
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Höhe: etwa 1,60 bis 1,72 Meter
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Radstand: 2,56 bis 2,75 Meter
Viele Varianten des Kia Carens bieten fünf oder sieben Sitzplätze. Besonders die dritte und vierte Generation nutzten klappbare Sitze in der zweiten und dritten Reihe. Das Kofferraumvolumen reicht – je nach Sitzkonfiguration – von etwa 100 Litern (bei voller Bestuhlung) bis über 1.600 Liter bei umgelegten Sitzen.
Motorisierungen im Überblick
Im Laufe seiner Bauzeit erhielt der Kia Carens zahlreiche Benzin- und Dieselmotoren. Die Bandbreite umfasste 1,6 bis 2,7 Liter Hubraum. Zu den typischen Benzinern zählten je nach Generation der G4GF (1.8), G4JP (2.0), G4KA (2.0 CVVT), G4FC (1.6), G4NA (2.0 MPI) oder regional auch G4NC und G4FJ mit Direkteinspritzung oder Turboaufladung. Diese Aggregate leisteten zwischen 110 und 180 PS.
Bei den Dieseln setzte der Kia Carens insbesondere auf die Codes D4EA (2.0 CRDi), D4FB (1.6 CRDi) und D4FD (1.7 CRDi). Diese deckten Leistungsbereiche von rund 110 bis 141 PS ab, teils mit Abgasnorm Euro 6 und optionalem Partikelfilter oder Mildhybridtechnik.
Getriebe und Antriebstechnik
Der Kia Carens war überwiegend mit Frontantrieb ausgestattet, Allradoptionen blieben Ausnahmefälle. Die ersten Generationen nutzten manuelle 5-Gang-Getriebe und klassische 4-Stufen-Automatik. Spätere Modelle erhielten 6-Gang-Schalt- und Automatikgetriebe sowie – bei manchen Benzin-Turbo-Versionen – ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Ein Vorteil des Kia Carens liegt in der breiten Ersatzteilverfügbarkeit, da viele Motoren und Getriebe baugleich in anderen Modellen von Kia und Hyundai verwendet wurden.
Fahrwerk und Fahrverhalten
Das Fahrwerk unterscheidet sich je nach Generation: Die frühen Baujahre setzen auf eine Kombination aus MacPherson-Federbein vorne und Verbundlenkerachse hinten. Spätere Generationen, insbesondere der Kia Carens der dritten und vierten Generation, erhielten hinten eine Mehrlenkerachse für besseren Komfort und Fahrstabilität. Das Modell ist auf familienorientiertes, komfortorientiertes Fahrverhalten ausgelegt, bietet aber bei stärker motorisierten Versionen solide Reserven auf Langstrecken.
Innenraum und Ausstattung
Der Kia Carens entwickelte sich im Laufe der Modellreihen deutlich weiter. Während die ersten Versionen noch recht einfach gehalten waren, brachten spätere Generationen Infotainmentsysteme mit Touchscreen, Navigation, Bluetooth, Klimaanlage oder Klimaautomatik sowie beheizbare Sitze. Ab Generation drei waren ESP, Front- und Seitenairbags sowie Isofix-Aufnahmen verbreiteter Standard.
Der Innenraum ist variabel nutzbar, vor allem durch umklappbare Sitze und zahlreiche Ablagefächer. Je nach Ausstattung bietet der Kia Carens auch Ledersitze, Panoramadach oder automatische Einparkhilfen.
Sicherheitstechnik
Zu den verfügbaren Sicherheitsausstattungen gehörten über die Jahre:
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ABS mit EBD
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ESP/ESC
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Front-, Seiten- und Kopfairbags
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Bremsassistent
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Einparkhilfen und Rückfahrkamera
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Berganfahrhilfe (je nach Baujahr)
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ISOFIX-Kindersitzbefestigungen
Jüngere Ausführungen des Kia Carens schnitten beim Euro-NCAP-Test besser ab als die Vorgängermodelle, besonders durch den erweiterten Airbag-Schutz und verstärkte Karosseriestrukturen.
Technische Daten am Beispiel moderner Varianten
Ein Kia Carens mit einem 1.7 CRDi (D4FD) bietet beispielsweise:
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Hubraum: 1.685 cm³
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Leistung: 115 bis 141 PS
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Drehmoment: bis zu 340 Nm
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Verbrauch kombiniert: ca. 5,0 bis 6,0 l/100 km
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CO₂-Ausstoß: je nach Version unter 130 g/km
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Getriebe: 6-Gang manuell oder 6-Gang Automatik
Ein Benziner wie der 2.0 G4NA kommt auf etwa 150–166 PS, eignet sich für LPG-Umrüstung und arbeitet bei moderater Drehzahl recht laufruhig.
Wartung und Zuverlässigkeit
Der Kia Carens gilt als robust, vor allem wenn Ölwechsel und Zahnriemen- bzw. Steuerkettenintervalle eingehalten werden. Die Dieselvarianten mit Common-Rail-Einspritzung können bei hoher Laufleistung Injektor- oder Turboverschleiß zeigen, bleiben aber bei ordentlicher Pflege langlebig. Fahrwerksteile und Bremskomponenten sind preislich moderat, Teileversorgung ist europaweit gesichert.
Fazit
Der Kia Carens ist ein vielseitiger Familientransporter mit mehreren Generationen, die unterschiedliche technische Niveaus bedienen. Durch moderne Diesel- und Benzinmotoren, flexible Sitzkonzepte und solide Getriebetechnik bleibt der Kia Carens auch gebraucht gefragt. Wer Wert auf Platz, Zuverlässigkeit und einfache Wartung legt, findet im Kia Carens ein langlebiges Fahrzeug mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis – egal ob als Fünf- oder Siebensitzer.