Motorcodes Fiat Marea
Benzinmotoren
136A (Fire-Serie)
- Hubraum: ca. 1.6 Liter
- Leistung: ca. 105 PS
- Ventilkonfiguration: 8 Ventile
- Merkmale: Solider Einstiegsbenziner mit einfacher Wartung, geeignet für Stadt- und Überlandfahrten
182A (Fire-Serie)
- Hubraum: ca. 1.8 Liter
- Leistung: ca. 113–120 PS
- Ventilkonfiguration: 8 oder 16 Ventile je nach Variante
- Merkmale: Mehr Leistung und Drehmoment als 1.6, ideal für dynamischere Fahrweise
203A
- Hubraum: ca. 2.0 Liter
- Leistung: ca. 150 PS
- Ventilkonfiguration: 20 Ventile (DOHC)
- Merkmale: Fünfzylinder mit sportlichem Charakter, hoher Laufkultur und kräftigem Durchzug
Dieselmotoren
182A7000
- Hubraum: 1.9 Liter
- Leistung: ca. 75 PS (Turbodiesel)
- Technologie: Vorkammer-Diesel
- Merkmale: Robuster Motor für Langstrecken, einfache Technik
185A2.000
- Hubraum: 1.9 Liter
- Leistung: ca. 105 PS (JTD)
- Technologie: Common-Rail-Direkteinspritzung
- Merkmale: Erste Generation der Multijet-Technologie, effizient und langlebig
186A6.000
- Hubraum: 2.4 Liter
- Leistung: ca. 124–131 PS
- Technologie: Common-Rail-Diesel, Fünfzylinder
- Merkmale: Hoher Drehmoment, ideal für beladene Fahrzeuge und Autobahnfahrten
199A
- Hubraum: ca. 1.9 Liter
- Leistung: ca. 110 PS
- Technologie: Multijet-Diesel
- Merkmale: Weiterentwickelte Einspritzung, bessere Emissionswerte und Verbrauch
Fiat Marea
Der Fiat Marea wurde zwischen 1996 und 2007 produziert und war als viertürige Limousine sowie als fünftüriger Kombi („Weekend“) erhältlich. Er basierte auf der Plattform von Fiat Bravo/Brava, bot jedoch mehr Platz, Komfort und eine gehobene Ausstattung. Mit einer breiten Motorenpalette, solider Fahrwerksabstimmung und italienischem Design war der Marea eine attraktive Alternative in der Mittelklasse.
Karosserie und Abmessungen
Außenmaße
| Variante | Länge (mm) | Breite (mm) | Höhe (mm) | Radstand (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Marea Limousine | 4.463 | 1.714 | 1.420 | 2.600 |
| Marea Weekend | 4.645 | 1.714 | 1.505 | 2.600 |
Innenraum und Ladevolumen
- Sitzplätze: 5
- Kofferraumvolumen Limousine: 480 Liter
- Kofferraumvolumen Weekend: 430–1.400 Liter (variabel durch Umklappen der Rücksitze)
Die Kombiversion punktet mit hoher Alltagstauglichkeit und großem Ladevolumen für Familien und Gewerbetreibende.
Motoren und technische Daten
Benzinmotoren
1.4 12V FIRE
- Hubraum: 1.372 cm³
- Leistung: 80 PS (59 kW)
- Verbrauch: ca. 7,2 l/100 km
- Besonderheit: Einfacher, robuster Einstiegsmotor mit niedrigen Betriebskosten
1.6 16V
- Hubraum: 1.581 cm³
- Leistung: 103 PS (76 kW)
- Verbrauch: ca. 7,8 l/100 km
- Besonderheit: Guter Kompromiss aus Leistung und Effizienz
1.8 16V
- Hubraum: 1.747 cm³
- Leistung: 113 PS (83 kW)
- Verbrauch: ca. 8,5 l/100 km
- Besonderheit: Dynamischer Motor für zügige Fahrweise
2.0 20V
- Hubraum: 1.998 cm³
- Leistung: 154 PS (113 kW)
- Verbrauch: ca. 9,5 l/100 km
- Besonderheit: Fünfzylinder mit sportlichem Klang und hoher Laufruhe
Dieselmotoren
1.9 TD
- Hubraum: 1.910 cm³
- Leistung: 75 PS (55 kW)
- Verbrauch: ca. 6,2 l/100 km
- Besonderheit: Konventioneller Turbodiesel ohne Direkteinspritzung
1.9 JTD
- Hubraum: 1.910 cm³
- Leistung: 105–110 PS (77–81 kW)
- Verbrauch105–110 PS (77–81 kW)
- Verbrauch: ca. 5,5–6,0 l/: ca. 5,5–6,0 l/100 km
- Besonder100 km
- Besonderheit: Common-Railheit: Common-Rail-Technologie, le-Technologie, leiser Lauf und gute Effizienz
2.4 JTD
- Hubraum: 2.387 cm³ iser Lauf und gute Effizienz
2.4 JTD
- Hubraum: 2.387 cm³
- Leistung: 124–131 PS (91–96 kW)
- Verbrauch:- Leistung: 124–131 PS (91–96 kW)
- Verbrauch: ca. 6,8 l/100 km
- Besonderheit: Fünfzylinder-D ca. 6,8 l/100 km
- Besonderheit: Fünfzylinder-Diesel mit hohem Drehmoment für Langstreiesel mit hohem Drehmoment für Langstrecken und Beladung
Getriebe und Antrieb
- Antrieb: Vorderradantriebcken und Beladung
Getriebe und Antrieb
- Antrieb: Vorderradantrieb
- Schaltgetriebe: 5-Gang (Standard), 6-Gang bei stärk
- Schaltgetriebe: 5-Gang (Standard), 6-Gang bei stärkeren Motoren -eren Motoren
- Automatik: Optional bei ausgewählten Benzin- und JTD-Versionen
- S Automatik: Optional bei ausgewählten Benzin- und JTD-Versionen
- Selespeed: Halbautomelespeed: Halbautomatisiertes Schaltgetriebe mit elektrohydraulischer Kupplung (nur bei bestimmten Modellen)
Fahrwerk und Lenkung
Fahrwerk
- Vorderachse: Einzelatisiertes Schaltgetriebe mit elektrohydraulischer Kupplung (nur bei bestimmten Modellen)
Fahrwerk und Lenkung
Fahrwerk
- Vorderachse: Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen
- Hinterachse: Torsionsstabachse mit Längslenkern
- Stabilisradaufhängung mit McPherson-Federbeinen
- Hinterachse: Torsionsstabachse mit Längslenkern
- Stabilisatoren: vorne undatoren: vorne und hinten serienmäßig
Das Fahrwerk bietet ausgewogenen Komfort und gute Stabilität, auch bei höherer Beladung.
Lenk hinten serienmäßig
Das Fahrwerk bietet ausgewogenen Komfort und gute Stabilität, auch bei höherer Belung
- Hydraulische Servolenkung
- Direktes Lenkverhalten mit guter Rückmeldung
- Wendekreis: ca. 10,8 m
Bremsen und Sicherheitadung.
Lenk
- Bremsen vorne: Scheibenbremsen (belüftet bei stärkeren Motoren)
- Bremsen hinten: Trommelbremsen oder Scheiben (je nach Modell)
- ABS: serienmäßig ab mittlerer Ausstattungung
- Hydraulische Servolenkung
- Direktes Lenkverhalten mit guter Rückmeldung
- Wendekreis: ca. 10,8 m
Bremsen und Sicherheit
- Bremsen vorne: Scheibenbremsen (belüftet bei stärkeren Motoren)
- Bremsen hinten: Trommelbremsen oder Scheiben (je nach Modell)
- ABS: serienmäßig ab mittlerer Ausstattung
- Airbags: Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags optional
- Sicherheitsstruktur: Verstärkte Fahrgastzelle
- Airbags: Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags optional
- Sicherheitsstruktur: Verstärkte Fahrgastzelle und Knautschzonen
Ausstattung und Komfort
und Knautschzonen
Ausstattung und Komfort
Serienausstattung
- Manuelle Klimaanlage
- Zentral Serienausstattung
- Manuelle Klimaanlage
- Zentralverriegelung
- Elektrische Fensterheber vorne
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Radio mit Kassette oder CD
Optionaleverriegelung
- Elektrische Fensterheber vorne
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Radio mit Kassette oder CD
Optionale Ausstattung
- Klima Ausstattung
- Klimaautomatik
- Ledautomatik
- Lederausstattung erausstattung
- Sitzheizung
- Sitzheizung
- Bordcomputer
- Navigationssystem
- Einparkhilfe hinten
Fazit
Der Fiat Marea- Bordcomputer
- Navigationssystem
- Einparkhilfe hinten
Fazit
Der Fiat Marea bietet ein ausgewogenes Verhältnis aus Komfort, Raumangebot und technischer Vielfalt. Mit einer breiten Motorenpalette, bietet ein ausgew solider Verarbeitung und italienischem Design bleibt er auch als Gebrauchtwagen eine interessante Wahl. Besonders die Weekend-Kombiversion überzeugt durch ihr Ladevologenes Verhältnis aus Komfort, Raumangebot und technischer Vielfalt. Mit einer breiten Motorenpalette, solider Verarbeitung und italienischem Design bleibt er auch als Gebrauchtwagen eine interessante Wahl. Besonders die Weekend-Kombiversion überzeugt durch ihr Ladevolumen und ihre Alltagstauglichkeit. Wer einen zuverlässigen Mittelklassewagen mit Charakter sucht, findet im Marea eine unterschumen und ihre Alltagstauglichkeit. Wer einen zuverlässigen Mittelklassewagen mit Charakter sucht, findet im Marea eine unterschätzte Alternativeätzte Alternative.