Motorcodes Audi Q5

Motorcodes Audi Q5

Erste Generation (8R; 2008–2017)

Nachfolgend eine Übersicht aller bei der ersten Q5-Generation verbauten Motorcodes mit jeweiliger Baujahres-Spanne und Hubraum.

Motor-code Baujahr Hubraum
03L 2010 2 000 cc
CAH 2009–2011 \ 2013–2015 1 968 – 2 000 cc
CAHA 2009–2011 1 968 – 2 000 cc
CAHB 2008 2 000 cc
CCW 2010–2012 2 967 – 3 000 cc
CCWA 2008–2010 \ 2012 3 000 cc
CDN 2009–2012 1 984 – 2 000 cc
CDNB 2011 1 984 cc
CDNC 2008–2011 1 984 – 2 000 cc
CDN / CDNC 2009 2 000 cc
CDU 2013 \ 2016 3 000 cc
CGL 2010–2013 \ 2015 1 968 – 2 000 cc
CGLC 2013 2 000 cc
CGLD 2013 2 000 cc
CGQ 2012–2014 3 000 cc
CGQB 2014–2015 2 967 – 3 000 cc
CJC 2010 1 968 cc
CJCA 2013 2 000 cc
CJCB 2011–2012 1 968 – 2 000 cc
CJCD 2015 1 998 cc
CNC 2012–2017 1 984 – 2 000 cc
CNH 2010 \ 2016–2017 1 968 – 2 000 cc
CNHA 2016 1 968 cc
CPM 2013 2 000 cc
CPN 2016 3 000 cc
CPNB 2015–2016 3 000 cc
CPN / CPNB 2016 3 000 cc

Zweite Generation (FY; 2015–2021)

Hier die Motorcodes ab Modelljahr 2015 mit Hubraum, Leistung, Antriebsart und Bauzeiträumen.

Motor-code Hubraum Leistung Typ Modelljahre
DET 2,0 L 190 PS (140 kW) Diesel 2015–2020
DEU 2,0 L 150 PS (110 kW) Diesel 2015–2020
DEZ 2,0 L 163 PS (120 kW) Diesel (Mild-Hybrid) 2016–2020
DFB 2,0 L 204 PS (150 kW) Diesel (Mild-Hybrid) 2015–2021
DNT 2,0 L 245 PS (180 kW) Benzin 2019–2021
DAX 2,0 L 252 PS (185 kW) Benzin 2017–2018
DPU 2,0 L 265 PS (195 kW) Mild-Hybrid (Benzin) 2019–2021
DCP 3,0 L 286 PS (210 kW) Diesel 2017–2020
DMG 3,0 L 286 PS (210 kW) Diesel (Mild-Hybrid) 2017–2020
DLG 2,0 L 367 PS (270 kW) Plug-In-Hybrid (Benzin) 2019–2021
DRY 2,0 L 367 PS (270 kW) Plug-In-Hybrid (Benzin) 2019–2021

Audi Q5

Der Audi Q5 verbindet sportliche Eleganz mit hoher Alltagstauglichkeit und etabliert sich seit 2008 als Bestseller im Premium-SUV-Segment. Die Kombination aus dynamischer Linienführung, hochwertiger Innenausstattung und vielfältigen Motoroptionen spricht sowohl Familien als auch sportlich orientierte Fahrer an. In seiner zweiten Generation profitiert der Q5 von moderner Technologie, effizienten Antrieben und zahlreichen Assistenzsystemen, die Komfort und Sicherheit auf ein neues Niveau heben. Dieses umfangreiche Datenblatt liefert einen detaillierten Überblick über Technik, Abmessungen und verfügbare Ausstattungen.

Exterieurdesign

Der Audi Q5 überzeugt durch klare Proportionen und eine markante Singleframe-Kühlergrill-Optik. Seit 2017 wurde die Karosserie kantiger gezeichnet, mit stärker betonten Radhäusern und optionalen Matrix-LED-Scheinwerfern. Aerodynamische Feinarbeiten reduzieren den Luftwiderstand und optimieren die Effizienz, während die Dachlinie dem SUV eine coupéhafte Silhouette verleiht. Verschiedene Radgrößen von 17 bis 21 Zoll und zahlreiche Lackfarben erlauben individuelle Gestaltungen.

Interieur und Komfort

Der Innenraum des Q5 verbindet hochwertige Materialien mit intelligenter Ergonomie und schafft eine luxuriöse Atmosphäre. Raumgefühl und Übersichtlichkeit stehen im Vordergrund: große Panoramaschiebedächer lassen viel Tageslicht herein, und dank der breiten Mittelkonsole sind alle Bedienelemente intuitiv erreichbar. Der Gepäckraum fasst serienmäßig 550 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitzbank auf bis zu 1 550 Liter vergrößern.

Armaturenbrett und Infotainment

Das Cockpit des Q5 übernimmt das digitale Audi virtual cockpit mit frei konfigurierbarem 12,3-Zoll-Display. Ergänzend steht das MMI touch-Display mit bis zu 10,1 Zoll Bildschirmdiagonale bereit, das Navigationskarten, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto) und Online-Dienste anbietet. Sprachsteuerung und Gestensteuerung erhöhen die Bedienfreundlichkeit, während Harman Kardon- oder Bang & Olufsen-Soundpakete für exzellenten Klang sorgen.

Sitzkomfort und Materialien

Sitzbezüge aus Feinnappa-Ledern oder hochwertige Alcantara-Varianten bieten unterschiedlichen Komfort und Optik. Optional gibt es Multikontursitze mit Massagefunktion, Belüftung und Memory-Paket. Die Vordersitze sind elektrisch einstellbar, die Rückbank bei Bedarf verschiebbar und geneigt, um Sitzkomfort und Variabilität zu optimieren.

Motorische Varianten und technische Daten

Benzinmotoren

  • 2.0 TFSI, 185 kW (252 PS), 370 Nm, Beschleunigung 0–100 km/h in 6,3 s, Höchstgeschwindigkeit 237 km/h
  • 2.0 TFSI, 170 kW (231 PS), 350 Nm, Beschleunigung 0–100 km/h in 6,8 s, Höchstgeschwindigkeit 232 km/h

Dieselmotoren

  • 2.0 TDI, 110 kW (150 PS), 340 Nm, 0–100 km/h in 9,8 s, Höchstgeschwindigkeit 207 km/h
  • 2.0 TDI, 140 kW (190 PS), 400 Nm, 0–100 km/h in 7,9 s, Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
  • 3.0 TDI, 210 kW (286 PS), 620 Nm, 0–100 km/h in 5,9 s, Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (abgeregelt)

Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle

  • 2.0 TFSI e, Systemleistung 270 kW (367 PS), Systemdrehmoment 500 Nm, rein elektr. Reichweite ca. 40 km
  • Ladeleistung an Typ 2-AC bis 7,4 kW, Ladezeit 0–100 % ca. 2,5 Stunden

Fahrwerk und Fahrspaß

Fahrwerk und Lenkung

Serienmäßig rollt der Q5 auf einem komfortorientierten Fahrwerk mit McPherson-Einzelradaufhängung vorne und Vierlenkerachse hinten. Optional stehen ein Sportfahrwerk mit strafferer Abstimmung und das adaptive Fahrwerk mit variablem Dämpferregelsystem zur Wahl. Die elektromechanische Servolenkung bietet direkte Rückmeldung und lässt sich in zahlreichen Fahrmodi individualisieren.

Allradantrieb quattro

Der permanente quattro-Antrieb verteilt die Kraft variabel zwischen Vorder- und Hinterachse, um Traktion und Stabilität auf jedem Untergrund zu maximieren. In Verbindung mit der elektronischen Differenzialsperre können Kurvenfahrten agiler gestaltet werden. Auf fordernden Strecken oder im Gelände sorgt das Offroad-Paket für eine gesteigerte Unterfahrschutz-Optik und erhöhte Bodenfreiheit.

Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme

Der Audi Q5 verfügt über ein umfassendes Assistenzpaket, das optional durch Plus-Pakete erweitert wird. Serienmäßig sind Rückfahrkamera, Parksensoren vorne und hinten sowie ein Spurhalteassistent an Bord. Optional erhältlich sind:

  • Adaptiver Tempomat mit Stauassistent
  • Nachtsicht-Assistent mit Wärmekamera
  • Spurwechsel- und Ausparkassistent
  • 360-Grad-Kamera

Diese Systeme arbeiten vernetzt, um Gefahrensituationen frühzeitig zu erkennen und aktiv einzugreifen.

Abmessungen und Gewicht

  • Länge: 4 663 mm
  • Breite (ohne Außenspiegel): 1 893 mm
  • Höhe: 1 659 mm
  • Radstand: 2 820 mm
  • Leergewicht: ca. 1 785–2 035 kg (je nach Motor und Ausstattung)

Verbrauchs- und Emissionswerte

  • 2.0 TFSI CO₂: 158–171 g/km, kombiniert 7,0–7,5 l/100 km
  • 2.0 TDI CO₂: 137–148 g/km, kombiniert 5,2–5,6 l/100 km
  • Plug-in-Hybrid WLTP-CO₂: 43–49 g/km, kombiniert 2,0–2,2 l/100 km

Fazit und Positionierung

Der Audi Q5 bietet eine ausgewogene Mischung aus Fahrkomfort, dynamischem Auftritt und technischem Fortschritt. Mit einer breiten Palette an Antriebsvarianten und Ausstattungsoptionen spricht er eine große Zielgruppe im Premiumsegment an. Durch stetige Weiterentwicklungen bleibt er eine Referenz für Vielfahrer, die Wert auf Effizienz, Sicherheit und Luxus legen.

Weiterführende Themen

Vergleich mit Wettbewerbern

Ein direkter Vergleich zum BMW X3 oder Mercedes GLC zeigt Stärken des Q5 in Materialqualität und Multimedia. Wer sportlichere Dynamik sucht, findet im X3 oft eine straffere Abstimmung, während der GLC einen etwas weicheren Komfort bietet.

Tuning und Individualisierung

Beliebte Tuningmaßnahmen umfassen Leistungsoptimierungen per Software-Update, Tieferlegungsfedern und optische Aerodynamik-Kits. Für den Q5 stehen außerdem hochwertige Felgen, sportliche Endschalldämpfer und Interieuroptionspakete von Drittanbietern bereit.

Audi Q5 2.0 TDI quattro S-line (Facelift) – Frontansicht, 23. September 2012, Hilden