Honda H100S Super
Honda H100S Super: Die kompakte Legende für Alltag und Abenteuer
Die Honda H100S Super, ein leichtes und agiles Motorrad aus den 1980er Jahren, ist ein Klassiker, der bis heute bei Enthusiasten und Sammlern beliebt ist. Entwickelt als Weiterentwicklung der ursprünglichen Honda H100-Serie, war die H100S Super eine perfekte Kombination aus Funktionalität, Effizienz und Fahrspaß. Mit ihrem Zweitaktmotor, ihrer wartungsfreundlichen Bauweise und ihrem vielseitigen Charakter fand die H100S Super sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Fahrten eine breite Zielgruppe.
In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die Entstehung, Technik, das Design und das Vermächtnis dieses kleinen, aber bedeutenden Motorrads.
Die Entstehung der Honda H100S Super
Die 1980er Jahre waren eine Zeit des technologischen Fortschritts und der wachsenden Popularität leichter Motorräder, die sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet waren. Honda war führend in diesem Segment und entwickelte mit der H100-Serie eine Plattform, die sich durch ihre Zuverlässigkeit und Praktikabilität auszeichnete.
Die H100S Super wurde als Nachfolger der H100S entwickelt und war darauf ausgelegt, den Erfolg der Serie weiter auszubauen. Sie war eine Antwort auf die Bedürfnisse von Fahrern, die ein erschwingliches, wartungsarmes und vielseitiges Motorrad suchten. Die „Super“-Version brachte einige Verbesserungen gegenüber ihrem Vorgänger, darunter eine gesteigerte Leistung, eine optimierte Fahrwerksabstimmung und ein auffälligeres Design.
Design und Konstruktion
Das Design der Honda H100S Super war eine Mischung aus klassischem Stil und funktionaler Ästhetik, die für den Alltag konzipiert war. Honda legte Wert darauf, ein Motorrad zu schaffen, das sowohl langlebig als auch optisch ansprechend war.
Rahmen und Aufbau
Der Rahmen der H100S Super bestand aus robustem Stahl und bot eine hohe Stabilität bei geringem Gewicht. Die einfache, aber durchdachte Konstruktion war sowohl langlebig als auch leicht zu reparieren, was sie zu einer idealen Wahl für Anfänger und Fahrer in Entwicklungsländern machte.
Sitz und Ergonomie
Die Sitzbank war breit und gut gepolstert, um auch längere Fahrten bequem zu machen. Mit einer Sitzhöhe von etwa 780 mm war die H100S Super für Fahrer unterschiedlichster Größen geeignet. Die aufrechte Sitzposition sorgte für eine gute Übersicht im Straßenverkehr und ein angenehmes Fahrgefühl.
Tank und Lackierung
Der Kraftstofftank der H100S Super war schlank und bot eine Kapazität von etwa 9 Litern, was für eine Reichweite von mehr als 300 Kilometern sorgte. Die Lackierungen der H100S Super waren typisch für die 1980er Jahre – mit auffälligen Grafiken, die den sportlichen Charakter des Motorrads unterstrichen. Farboptionen wie Rot, Blau oder Schwarz mit kontrastierenden Streifen sorgten für ein modernes und dynamisches Erscheinungsbild.
Technische Spezifikationen
Die Honda H100S Super war technisch einfach, aber effektiv. Sie bot ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit, das sie zu einem beliebten Motorrad für den Alltag machte.
Motor
Die H100S Super war mit einem luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der einen Hubraum von 99 cm³ hatte. Der Motor war mit einem Vergaser ausgestattet, der für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr sorgte. Mit einer Leistung von etwa 10 PS bei 8.500 U/min war die H100S Super agil genug für den Stadtverkehr und spritzig auf Landstraßen.
Getriebe und Antrieb
Das Motorrad war mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, das präzise Schaltvorgänge ermöglichte. Der Antrieb erfolgte über eine Kette, die leicht zu warten und zuverlässig war.
Federung
Die Vorderradfederung bestand aus einer Teleskopgabel, während das Hinterrad mit einer Zweiarmschwinge und Federbeinen ausgestattet war. Diese Kombination sorgte für ein komfortables Fahrverhalten auf der Straße und eine ausreichende Stabilität auf unebenen Oberflächen.
Bremsen und Reifen
Die H100S Super war vorne mit einer Trommelbremse oder einer optionalen Scheibenbremse ausgestattet, je nach Markt und Modelljahr. Hinten war eine Trommelbremse Standard. Die Reifen waren schlank, boten aber guten Grip auf Asphalt und befestigten Wegen.
Abmessungen und Gewicht
- Radstand: 1.280 mm
- Sitzhöhe: 780 mm
- Gewicht: 85 kg (trocken)
Fahrverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Honda H100S Super zeichnete sich durch ein leichtes und gutmütiges Fahrverhalten aus. Dank ihres geringen Gewichts und ihrer kompakten Größe war sie äußerst wendig, was sie zu einer idealen Wahl für den Stadtverkehr machte. Das einfache Schaltsystem und die gleichmäßige Leistungsentfaltung des Motors machten sie besonders für Einsteiger attraktiv.
Auf längeren Fahrten überzeugte die H100S Super durch ihre Effizienz und Zuverlässigkeit. Der Zweitaktmotor war sparsam und wartungsfreundlich, sodass sie auch bei regelmäßiger Nutzung geringe Betriebskosten verursachte. Ihre Höchstgeschwindigkeit von etwa 90 km/h war ausreichend für Landstraßen und kurze Überlandfahrten, während ihre Federung und Ergonomie auch auf unebenen Straßen ein angenehmes Fahrgefühl boten.
Zielgruppe und Markt
Die Honda H100S Super war für ein breites Publikum gedacht. Sie fand bei folgenden Zielgruppen großen Anklang:
- Einsteiger: Aufgrund ihrer Benutzerfreundlichkeit und ihres geringen Gewichts war die H100S Super ideal für Anfänger.
- Pendler: Mit ihrer Effizienz und Wendigkeit war sie perfekt für den täglichen Arbeitsweg.
- Fahrer in ländlichen Regionen: Die robuste Bauweise und einfache Wartung machten sie auch auf unbefestigten Straßen zuverlässig.
- Junge Fahrer: Das sportliche Design und der erschwingliche Preis sprachen besonders junge Fahrer an.
Einfluss und Vermächtnis
Die Honda H100S Super war mehr als nur ein Motorrad – sie war ein Symbol für Zugänglichkeit, Vielseitigkeit und Innovation. Ihre Produktion wurde in vielen Ländern hoch geschätzt, da sie nicht nur in Industrieländern, sondern auch in Schwellenländern einen wichtigen Beitrag zur Mobilität leistete.
Langlebigkeit
Dank ihrer einfachen Bauweise und hochwertigen Materialien war die H100S Super außergewöhnlich langlebig. Selbst Jahrzehnte nach ihrer Einführung sind viele Exemplare noch im Einsatz oder wurden von Enthusiasten restauriert.
Bedeutung für Honda
Die H100S Super trug dazu bei, Hondas Ruf als Hersteller zuverlässiger und erschwinglicher Motorräder weiter zu festigen. Sie war ein Beweis für Hondas Fähigkeit, Motorräder für unterschiedlichste Märkte und Bedürfnisse zu entwickeln.
Sammlerwert
Heute ist die Honda H100S Super ein begehrtes Sammlerstück, besonders unter Fans von Zweitaktmaschinen. Ihr klassisches Design, ihre solide Technik und ihre historische Bedeutung machen sie zu einem zeitlosen Klassiker.
Fazit
Die Honda H100S Super war ein kleines Motorrad mit großer Wirkung. Sie kombinierte Zuverlässigkeit, Effizienz und Vielseitigkeit in einem erschwinglichen Paket, das sowohl Anfänger als auch erfahrene Fahrer überzeugte. Ihr Erbe lebt in der Erinnerung an eine Ära, in der Motorräder nicht nur Fahrzeuge, sondern Symbole für Freiheit und Abenteuer waren.
Mit ihrer langlebigen Technik und ihrem ikonischen Design bleibt die Honda H100S Super ein Meilenstein in der Geschichte von Honda und ein Beweis für die Ingenieurskunst und den Innovationsgeist des Unternehmens.