Honda CL70

Die Honda CL70 ist ein Motorrad, das in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren als eines der kompaktesten und beliebtesten Modelle von Honda in den USA und weltweit bekannt wurde. Es war ein Teil der „Scrambler“-Reihe von Honda, die als leicht modifizierte Motorräder für die Straße und das Gelände konzipiert waren. Mit ihrer robusten Konstruktion, einfachen Handhabung und beeindruckenden Leistung war die CL70 ein Symbol für die damalige Motorradkultur und ein Erfolgsmodell für Honda.

Hintergrund und Entstehungsgeschichte

Honda begann in den 1960er Jahren, Motorräder mit kleineren Motoren zu entwickeln, die nicht nur für erfahrene Fahrer, sondern auch für junge Fahrer oder Einsteiger geeignet waren. Diese kleineren Maschinen, oft als „Mini-Bikes“ bezeichnet, sollten als Einstieg in die Motorradwelt dienen und eine breitere Zielgruppe ansprechen. Die Honda CL70 wurde erstmals im Jahr 1969 eingeführt und war Teil einer Serie von „Scrambler“-Modellen, die es Honda ermöglichte, in den Markt der Offroad- und Gelände-Motorräder einzutreten.

Die „Scrambler“-Reihe zeichnete sich durch spezielle Merkmale aus, die sie von den normalen Straßenmaschinen abhoben, darunter einen höheren Lenker, robuste Stollenreifen und Schutzvorrichtungen für den Motor und andere mechanische Teile, um sie für leichtes Gelände geeignet zu machen. Die CL70 war die kleinste Version dieser Modelle und verfügte über einen 72 cm³-Motor, der für den Alltag und für die Erkundung der Umgebung perfekt geeignet war.

Design und Merkmale

Die Honda CL70 wurde als robustes und dennoch kompaktes Motorrad konzipiert, das sowohl für Fahranfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet war. Der 72 cm³-Viertaktmotor, der in der CL70 verbaut war, hatte eine beeindruckende Leistung von etwa 6 PS und war mit einem manuellen 4-Gang-Getriebe ausgestattet. Dies ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 60 km/h, was für ein so kleines Motorrad beeindruckend war.

Die CL70 hatte ein klassisches Scrambler-Design mit einem hohen, geraden Lenker, der es dem Fahrer ermöglichte, bequem aufzurichten und auch in steinigem Gelände die Kontrolle zu behalten. Der Tank war schlicht und funktional, mit einem runden Design und einem eleganten Honda-Logo, das die Marke stolz repräsentierte. Die breiten Stollenreifen trugen dazu bei, dass das Motorrad sowohl auf der Straße als auch abseits der asphaltierten Straßen gut fahrtüchtig war. Besonders hervorzuheben war die robuste Bauweise des Rahmens, der auch auf unebenem Gelände stabil blieb.

Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal der Honda CL70 war die geringe Sitzhöhe, die es Fahranfängern und jüngeren Fahrern ermöglichte, das Motorrad leicht zu handhaben. Der niedrige Schwerpunkt und das leichte Gewicht machten das Motorrad zu einem besonders zugänglichen Modell, das ideal für Anfänger und Fahrer war, die ein handliches und unkompliziertes Motorrad suchten.

Technische Spezifikationen

Die Honda CL70 war ein Meisterwerk der Ingenieurskunst für die damalige Zeit. Hier sind einige der wichtigsten technischen Daten des Motorrads:

  • Motor: Ein luftgekühlter 4-Takt-Motor mit 72 cm³ Hubraum
  • Leistung: Ca. 6 PS bei 9.000 U/min
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Maximale Geschwindigkeit: Etwa 60 km/h
  • Bremse: Trommelbremsen vorne und hinten
  • Räder: 3,00–17 vorne, 3,00–17 hinten
  • Tankinhalt: 4,0 Liter
  • Sitzhöhe: 740 mm
  • Gewicht: Etwa 70 kg
  • Länge: 1.840 mm
  • Breite: 750 mm
  • Höhe: 1.080 mm

Die Kombination aus geringem Gewicht, moderater Motorleistung und einfacher Handhabung machte das Motorrad besonders für den täglichen Gebrauch und für Offroad-Abenteuer attraktiv.

Fahrverhalten und Leistung

Die Honda CL70 bot ein hervorragendes Fahrverhalten für ein so kleines Motorrad. Der 72 cm³-Motor war ausreichend, um den Fahrer sowohl in der Stadt als auch im Gelände flott voranzutreiben. Das geringe Gewicht trug dazu bei, dass das Motorrad besonders agil war, sodass es sich leicht durch den Verkehr schlängeln ließ und auch auf schmalen Wegen im Gelände gut zurechtkam.

Die vier Gänge des Getriebes ermöglichten eine gute Beschleunigung, wobei der Motor bei höheren Drehzahlen eine angenehme Leistung entfaltete. Auf der Straße war die Honda CL70 recht stabil, während sie im Gelände durch die Stollenreifen und die Federung ausreichend Komfort und Traktion bot. Auch bei schwierigeren Streckenabschnitten, wie zum Beispiel leichten Hügeln oder holprigen Wegen, zeigte das Motorrad eine bemerkenswerte Geländetauglichkeit, obwohl es nicht für extreme Offroad-Abenteuer gedacht war.

Das manuelle Getriebe der CL70 war ebenfalls ein positives Merkmal. Für junge Fahrer war das Schalten mit einem 4-Gang-Getriebe eine ideale Möglichkeit, ihre Fähigkeiten als Motorradfahrer zu entwickeln. Der niedrige Sitz und die einfache Handhabung machten es zu einem großartigen Motorrad für den Einstieg in die Welt des Motorradfahrens.

Einfluss und Erbe

Die Honda CL70 war ein großer Erfolg und trug erheblich zum wachsenden Ansehen von Honda als führender Hersteller von Motorrädern bei. Die Einführung der CL70 und ihrer größeren Scrambler-Schwestern wie der CL175 und CL350 half Honda, sich als globale Motorradmarke zu etablieren.

Für viele junge Fahrer war die CL70 das erste Motorrad, das sie fuhren. Sie war nicht nur ein praktisches Fortbewegungsmittel, sondern auch ein Symbol für Freiheit und Abenteuer. Besonders in den USA war sie während der 1970er Jahre ein populäres Modell, das nicht nur in städtischen Gebieten, sondern auch in ländlichen Gegenden und auf Farmen verwendet wurde.

Auch heute noch genießen viele Enthusiasten und Sammler die CL70, da sie zu einer Legende der Motorradgeschichte geworden ist. Auf Oldtimer-Veranstaltungen und Motorradmessen wird sie oft als ein Paradebeispiel für die klassische Honda-Motorrad-Designphilosophie gezeigt. Für Sammler und Restauratoren bietet die CL70 die Möglichkeit, ein Stück Motorradgeschichte zu bewahren und zu feiern.

Fazit

Die Honda CL70 war ein bemerkenswertes Motorrad, das sowohl in Bezug auf Leistung als auch auf Design Meilensteine setzte. Es war leicht, handlich, zuverlässig und machte das Motorradfahren für viele Menschen zugänglich. Ob auf der Straße oder im Gelände – die CL70 bot Fahrspaß und Funktionalität. Heute ist sie ein begehrtes Sammlerstück und ein Symbol für die frühe Motorradkultur der 1970er Jahre. Honda hat mit der CL70 ein Modell geschaffen, das bis heute als eine der besten kleinen Motorräder seiner Zeit angesehen wird.

Early Honda 70